摘要：为有效提升我国海上通信服务和海上交通安全保障能力,通过研究分析海上中高频信号传播模型,并结合电台覆盖区域地形特征,提出一种基于地形特征因子的中高频海岸电台覆盖模型.以此为基础,设计了我国遇险安全通信、海事安全信息播发和高频常规通信等中高频海岸电台的配布方案.该配布方案充分融合GMDSS现代化发展需求,纳入了NAVDAT新型数字广播技术,并基于中高频海岸电台地形分布覆盖模型对该配布方案覆盖效果进行了仿真验证.结果表明,设计的中高频海岸电台配布方案能够实现我国沿海水域的无缝覆盖,优化了我国海岸电台业务运营效率.

摘要：南排河雷达站是我国首座依托石油钻井平台建设的雷达站,在石油钻井平台建设雷达既有优势也有劣势,若加强政策引导,做好顶层设计,充分利用好我国沿海已建和拟建的钻井平台,对全国沿海船舶交通管理系统总体布局将产生深远影响。

摘要：保障交通运输安全应急通信畅通,提升交通安全应急处置能力是提升交通运输应急保障能力和服务水平的迫切需要,也是国家应急体系建设的重要组成部分和关键环节。近年来,应急通信得到快速发展,应急通信手段也较为丰富,但在大规模灾害应用和实践中发现我国交通运输行业缺乏在现场快速搭建应急指挥平台的手段和能力。本文着力研究区域一体化交通运输安全应急指挥平台,旨在提升交通运输安全应急指挥能力。