摘要：介绍了桥面防水层专用90°剥离仪的结构、功能、操作步骤和数据处理方法,对仪器设计和使用过程中可能存在的误差进行分析,并根据室内试验,研究了剥离速度、环境温度、熔化的热沥青温度、底涂用量等因素对层间粘结状况的影响规律,确定了剥离试验的标准条件为环境温度20℃,剥离速度v=100mm·min-1,剥离强度指标>1.5N·mm-1。

摘要：在汽车动力性能分析和工程经济技术论证的基础上,通过理论分析和现场调查的方法,对比分析现行公路工程技术标准在陕西公路建设中的适用性,提出了陕南秦巴山地和陕北黄土高原地区高速公路和一级公路最大纵坡建议值(4%～6%)不设超高平面最小半径的建议值.研究结果进一步完善了现行公路技术标准,同时为陕西地区的公路设计提供指导依据.

摘要：1 基本概念1.1 失效模式及后果分析(FMEA——FailureMode and Effect Analysis),是在产品设计阶段或过程设计阶段,对构成产品的子系统、零件,对构成过程的各个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失效模式并分析其可能的后果。

摘要：1 基本概念1.1 失效模式及后果分析(FMEA——FailureMode and Effect Analysis),是在产品设计阶段或过程设计阶段,对构成产品的子系统、零件,对构成过程的各个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失效模式并分析其可能的后果。

摘要：精益思维与企业改革机械工业规划审议委员会委员中国汽车技术研究中心主任王秉刚《改变世界的机器》一书是詹姆斯·沃麦克博士、丹尼尔·琼斯教授以及丹尼尔·鲁斯博士于１９９０年的合著。该书深刻描述与分析了世界在本世纪里发生的以汽车工业为代表的工业生产方式与观念...

摘要：在普通砼配合比设计方法基础上,应用研究所建立的抗弯拉强度水灰比公式以及用水量、砂率等参数的经验取值,提出了以抗弯拉强度为设计指标的贫砼配合比设计方法,为施工中材料的选择与组成设计提供了切实可行的方法。

摘要：本文简单介绍一种为某单位研制的微机集中监控宿舍供电设备系统的工作原理。它以控制保护屏、操作台为基础,应用计算机技术设计而成。文章从总体上分析它的设计特点并讨论今后的发展方向。

摘要：匹配车型:比亚迪秦秦的发动机是不错的,还有和电动机的匹配也有点野性,能达到这个比较高的功率可以看得出这个发动机和电动机的匹配非常好。这是本次发动机评选中惟一一套入选的混合动力系统。无论是设计理念,还是最终的成品都让人眼前一亮。作为中国最著名的电池品牌,比亚迪秦的出现当是题中应有之意。比亚迪秦让自主品牌电动车走在了新能源汽车前列,又一次让自主品牌有了炫耀的资本,打开了国内新能源车的新格局。秦的动力系统以1.5 T(113kW/240Nm)+电机(110kW/250Nm)

摘要：在国内外对美国特斯拉电动汽车一片热捧声中,我国比亚迪汽车公司的插电式混合动力汽车——"秦"脱颖而出,截至今年4月底,"秦"已经累计销售2023辆,是同期新能源汽车销售量最多的一款产品,约占总量的1/3,成为我国自主研发的新能源汽车的佼佼者。据公司介绍,目前还有各地订单逾万辆,比亚迪的西安装配厂与惠州的电池工厂正在努力生产,来满足市场需求。比亚迪公司在2010-2012年节能与新能源汽车示范期间,推出了数百辆F3DM混合动力汽车。

摘要：采用热力学方法对高碳钢中夹杂物形成过程进行理论计算。结果表明:为控制夹杂物成分,应将钢液中的氧活度控制在0.002%～0.004%,酸溶铝的质量分数控制在0.0001%～0.0006%。根据理论计算结果设计控制高碳钢中夹杂物成分的生产工艺。在高碳钢转炉炉后采用弱脱氧工艺,并通过控制精炼过程炉渣成分来控制钢液的酸溶铝质量分数和氧活度,进而对夹杂物的成分进行控制。实际控制结果表明,理论计算和生产实际符合良好,最终夹杂物成分可达到控制目标:w(CaO)/w(SiO2)在0.5～1.0,夹杂物中Al2O3的质量分数为15%～25%。