摘要：针对企业软件项目外包的特点,分析软件外包项目容易出现的问题,提出企业软件项目管理解决方案。通过构建企业综合应用管理平台,从软件需求管理、开发过程管理、软件配置管理、变更管理和建立企业知识库等方面加强企业和软件系统公司的交流协作,使企业能真正参与到软件开发过程中,提高企业外包软件项目的成功率。

摘要："轴一辐"物流网络已经成为区域物流的重要支撑。通过分析"轴一辐"物流网络基本理论,以江西区域物流轴辐式网络的建立作了实证分析,并对该网络的构建提出了政策建议。

摘要：自主创新是企业创新的主要内容,而企业之间的竞争是企业自主创新行为的原动力。依据企业生态位理论,通过构建企业竞争动力学模型,分析企业生态位镶嵌、企业竞争规律和企业群落的动态稳定性,从企业竞争系数的层次分析竞争和创新行为,认为企业必须准确定位,转变传统竞争思维,建立适合企业发展的自主创新策略。

摘要：在交通事故中接近60%是由于车与车的追尾碰撞所造成。更有大量研究显示,如果能在车辆追尾事故发生前一秒给驾驶员发出预警,可以避免90%以上的交通事故发生。因此,为了预防追尾事故的发生,开展对前车行驶状态识别与预警的研究很有必要。使用YOLOv3算法来深度学习训练并生成行驶中的车辆尾部检测模型,并将此模型作为车尾灯状态识别的基础框架。设计了车尾灯状态识别模型与语音报警系统,构成一个前车行驶状态识别与预警的模型。通过实验得出模型对前车状态识别的准确率达87.5%,即设计的前车行驶状态识别与预警模型具有一定的可行性。

摘要：本文重点研究新能源发电系统用双向DC-DC变换器及其控制策略,提出一种多相耦合交错型磁集成Buck-Boost变换器应用于新能源发电系统中储能系统能量双向传递。首先对多相磁集成双向DC-DC变换器进行耦合电感研究,分析两相耦合Buck变换器等效电感并给出电感耦合设计准则;针对电感耦合交错型变换器的多开关状态、高阶化及电感电容复杂扰动的特点提出一种平均值电路法建立其小信号模型,并推导出状态变量到控制变量的传递函数;根据变换器开环稳态特性,进行补偿网络设计,提出基于趋近律的自适应电流控制策略并设计基于电流环补偿控制器。最后通过仿真和实验表明,本文提出的控制方法较传统PI控制可同时改善系统稳态及暂态性能。