摘要：随着客户对系统检索性能要求的越来越高,lucene已越来越多的被运用到开发项目中。本文在lucene的基础上,构建了一个与架构无关的公共控件AutoMatching,可以通过快速配置来解决各系统对于自动提示的需求,大大节省了开发人员的时间和精力。

摘要：随着因特网和万维网的迅速发展,网上教学已经成为教育领域中发展最快的一种教学模式。为了保证网上教学的质量,我们亟待建立有效的网上教学环境评定的指标体系。本研究的目的旨在探讨网上教学环境的组成部分及评定的指标体系。我们采用了文献分析、国际比较、问卷调查、专家论证的研究方法。研究过程可以分为七个步骤:文献综合和分析;比较分析国内外流行的17种网上课程开发平台,以及使用这些平台开发的上百门网上课程;对亚洲地区七国九地的1728名不同学科的网上学习者和105名从事网上教学的教师进行问卷调查;确定网上教学环境的8个维度,包括网上教学设计、网上课程内容、课程的网站设计、课程安排的灵活性、学生之间的互动、教师的网上教学支持、运用网络技术的支持,以及网上教学的评估,在每个维度下又细分为8至12个指标不等;邀请11位本地和国外网上教学研究专家,对这些维度和指标体系进行效度论证;先行性研究;采用测量一再测量的技术进行信度分析,修订后的指标体系的信度系数达0.728。我们希望,本指标体系能帮助网上教育工作者评定已有的网上课程,以便改进网上教学的实践,同时,也希望此指标体系能为准备开发网上课程的教师设计有效的网土教学环境提供一个框架。

摘要：为了掌握固体火箭发动机典型喷管喉衬材料的抗过载烧蚀性能,通过地面旋转模拟过载实验系统,开展了20g和30g高横向过载下的三种喉衬材料抗过载烧蚀性能研究。结果表明,在高横向过载下喷管喉衬会出现偏烧蚀现象,即过载区域喉部烧蚀厚度远大于非过载区域;与非过载区域相比,过载区域喉部烧蚀率显著增大,且过载区域喉部烧蚀率随着横向过载的增加而显著增大,20g横向过载下,高强石墨材料的喉部烧蚀率增大到12.43倍,30g横向过载下,高强石墨材料的喉部烧蚀率增大到20.53倍;在高横向过载下,轴编C/C抗过载烧蚀性能最好,无纬布针刺C/C次之,高强石墨最弱。在高过载和非过载下,喉衬材料的烧蚀性能优劣将发生根本变化,在过载下固体发动机喷管设计过程中应该予以重视。

摘要：开展了丁羟三组元固体推进剂燃烧工况下几种不同工艺的氧化锆热障涂层烧蚀、隔热性能研究。通过正交试验,揭示了氧化锆热障涂层烧蚀、隔热性能影响因素(基体厚度、粘接层种类、面层种类及面层厚度)之间的主次关系,将为后续氧化锆热障涂层应用于固体火箭发动机领域提供了设计依据。

摘要：为了解决采用偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算的难题,采用微元分割的方法,建立了适用于此类发动机的推力计算方法,可对发动机的推力及推力偏斜角进行计算。结果表明,针对实验发动机,该计算方法的压强和推力计算精度在±5%以内,可作为此类发动机推力预示的依据。揭示了此类发动机推力偏斜角产生的原因,由于喷管斜切部分对发动机的轴向推力和径向推力产生了不同影响,引起发动机的推力偏离喷管扩张段轴线方向,形成了推力偏斜角。针对此类发动机,喷管斜切部分产生的发动机轴向推力可能是负推力,在此类发动机设计过程中,应该科学地选择喷管偏置角和喷管斜切角,从而降低由于喷管偏置斜切而带来的发动机损失。

摘要：针对水文信息检索中数据源分散、信息系统独立的特性,从现有网站、水雨情数据库、文档数据库、期刊数据库等数据源出发,利用信息爬取、信息索引、Deep Web、开放接口等技术,设计并实现了水文信息检索系统。该系统具备信息采集、信息索引和检索、信息展示、管理维护等功能,扩充了专用词库,优化了检索结果的排序,达到了多种数据源统一检索的目的。系统特设的页面异步请求和智能提示功能,增强了系统的用户友好性,简化了检索步骤,节约了检索时间。该系统已上线运行2 a,运行状况良好。

摘要：目的 构建基于非小细胞肺癌(NSCLC)热点突变的共享新抗原肽库,体外验证其免疫原性,从而建立针对肺癌患者快速、高效且可行的个体化新抗原鉴定及应用新策略。方法 收集2020-01-01-2021-08-31南京大学医学院附属鼓楼医院肿瘤中心收治的12例晚期NSCLC患者癌组织、血清循环肿瘤DNA(ctDNA)和血液样本。针对中国人群常见的人类白细胞抗原(HLA)分型(HLA-A*0201/0203/0206、HLA-A*2402和HLA-A*1101),使用T细胞表位预测工具NetMHCpan 4.0,优选出高亲和力表位肽并构建新抗原肽库。通过二代测序鉴定肿瘤特异性突变,聚合酶链式反应(PCR)-测序分型方法(SBT)技术鉴定HLA精确分型,设置试验组(加新抗原肽)、阳性对照组(加植物血凝素)和阴性对照组(不加肽),通过酶联免疫斑点试验(ELISPOT)和流式细胞术检测活化T细胞标志物IFN-γ及CD137的表达,评估其免疫原性,鉴定具有免疫原性的新抗原表位肽。结果 选择表皮生长因子受体(EGFR)、鼠类肉瘤病毒癌基因(KRAS)和TP53 3个驱动基因中的8个热点突变,针对5个中国人群常见HLA,设计和构建高亲和力新抗原肽14条。在12例患者中进行新抗原共享肽库表位肽的免疫原性验证,共验证新抗原肽10条,其中11例(91.60%)患者对新抗原肽有反应性,90.00%(9/10)的新抗原肽对相匹配的患者有反应,共计9条新抗原肽被证实存在免疫原性。在1例患者中,尽管其相匹配的新抗原肽(TP53-2)多轮刺激后能观察到IFN-γ表达及CD137阳性T细胞增加的趋势,但与阴性对照组相比差异无统计学意义,P>0.05。结论 本研究成功构建基于中国人群NSCLC热点突变的共享新抗原肽库,并验证了其免疫原性。为存在驱动热点突变的肺癌人群提供了一个快速鉴定和获取新抗原的新思路,可加速个体化新抗原为基础的免疫治疗的临床应用。

摘要：为了获得缩短短时间工作固体发动机点火时间的方法,建立了短时间工作发动机点火过程瞬态模型,确定了影响发动机点火时间的关键因素。采用理论分析和试验验证相结合的方法,分析了燃烧室装药结构对点火时间的影响。结果表明,通过合理设计燃烧室装药结构,缩短推进剂燃烧阶段的时间,可以有效缩短短时间工作发动机的点火时间。

摘要：为了提高短时间工作固体火箭发动机的内弹道计算精度,对现有固体发动机内弹道性能计算方法进行适应性修改,建立了适用于短时间工作固体发动机的高精度内弹道计算方法。通过预示内弹道性能与实测发动机试验数据的对比,修改后计算方法的预示精度在±5%以内,计算精度显著提高。计算结果表明,在发动机平衡段,喷管效率和理论推力系数基本保持不变,可以为短时间工作发动机的设计提供依据。

摘要：报道混驱点火靶设计的最新进展,给出高熵(>3.0)高内爆速度(>400 km·s^(-1))的中心点火靶设计。首先利用两台阶的间驱辐射波形(峰值温度为200 eV)烧蚀和预压缩靶丸;然后用功率为340 TW的直驱光和间驱共同作用驱动靶丸内爆。混驱下的“推土机”效应把辐射烧蚀的冕区等离子体堆积成高密度平台,产生高达500 Mbar以上的驱动压力,实现了高熵(约为3.4)高内爆速度(约为425 km·s^(-1))下的中心点火靶设计,对应热斑压力在200 Gbar左右,收缩比只有23倍。二维模拟热斑界面处中线性增长因子<10,表明该靶设计更容易形成健壮的点火热斑。