摘要：建立了冲压增程炮弹的三维计算模型,采用Navier-Stokes理论对冲压增程炮弹进行三维流场数值仿真,给出并分析了不同攻角下炮弹的流场结构和各部分的阻力系数,并与试验数据进行了对比。结果表明,在非设计状态下的总阻力系数比设计状态下的要大,且随攻角的增加而升高,主要是由炮弹空腔及底部的阻力变化所引起的,仿真结果与试验结果吻合较好,对冲压增程炮弹总体设计具有参考作用。

摘要：为了提高发动机的推力,采用双圆弧法设计了固体发动机的特型喷管,利用自动优化平台,集成了参数化建模和喷管流场数值模拟,以发动机推力为优化目标,运用模拟自适应退火算法和序列二次规划算法组合优化策略对喷管内型面进行了气动优化,利用Gambit内部函数解决了参数空间配对问题.优化后,喷管的能量转化率得到了提高,推力提高了3.07%.此方法可用于喷管的实际设计中.

摘要：为进一步进行优化设计,提高冲压增程炮弹性能,建立了冲压增程炮弹的三维计算模型,采用Navier-Stokes理论、以Fluent流场计算软件为平台对固冲增程炮弹进行了三维流场数值仿真。对冲压增程炮弹的流场结构与阻力特性进行了比较分析。结果表明:在非设计状态下(M=2.5)的总阻力系数比设计状态下(M=3.0)的要大,主要是由于空腔及底部的阻力变化所引起的。在攻角变化的情况下,结果亦然。从而为冲压增程炮弹的总体设计提供了重要的理论依据。

摘要：以某型冲压发动机的喷管为研究对象,为进一步提高发动机的推力,采用双圆弧法建立了短特型喷管的物理模型。以发动机推力为优化目标,利用自动优化平台,集成了参数化建模和喷管流场数值模拟,并运用ASA和SQP组合优化策略对喷管的内型面进行气动优化,优化后,发动机轴向推力提高了1.16%,从而改善了冲压发动机的性能。对优化前后喷管的扩张损失进行了比较和验证,证明优化结果是可信的。优化结果表明:通过对喷管型面进行组合优化可以提高发动机的推力,这种方法十分有效,能够快速获得最优解,可用于喷管的优化设计。

摘要：减小冲压增程炮弹特别是进气道的阻力,可以提高炮弹的射程。建立了冲压增程炮弹超音速进气道的物理模型,采用N-S方程,并运用有限体积法对进气道进行了三维流场的数值仿真,得到了超音速进气道的流场结构图及性能参数,有利进行分析。重点研究了攻角对超音速进气道性能的影响。理论计算了进气道的总压恢复系数,并对进气道总压恢复系数的理论计算值与数值模拟值进行比较分析,基本一致。得到的结论为冲压增程炮弹提供了设计有效参考。

摘要：教学设计决定教学目标的实现,本文以青年教师讲课比赛的教学内容—《工艺尺寸链的分析计算》为案例,从教学内容、新课导入、"情景式"教学手段、"启发式"教学方法、教学语言艺术性5个方面总结了教学设计的要点。

摘要：为了减少工业用衣物烘干机的能耗,对现有烘干机存在结构不合理、能源利用不充分等问题进行了研究。为了提高烘干机工作效率,分别在烘干机入口、底部回流区以及出口添加挡板和遮板。选取出入口挡板角度和遮板高度为优化参数,分别改变入口挡板角度、遮板高度以及出口挡板角度,对相同入口条件下烘干机内部流场进行仿真,研究了不同参数下的流场特性。最后以烘干机内筒空气流通最快为目标,筛选出了最优的参数组合,优化后的烘干机流场结构趋于合理,烘干机内的空气平均流通速度提升了69%。分别对优化前和优化后的烘干机的烘干性能进行实验比较研究,结果表明,优化后烘干机内部流场结构趋于合理,在能耗不变的前提下,大大提高了烘干效率。

摘要：为探索以用户为中心的设计(User-centered Design,UCD)在老年产品设计中的应用,以老年人自助换鞋器为例对老年人换鞋过程进行需求分析,从老年用户视角拟定评价指标集,实现对设计方案的量化评估。通过对老年人换鞋过程的详细观察和对老年人自助换鞋需求的深入访谈,依据得出的不同用户需求特征,对自助换鞋器进行方案设计。在此基础上,通过用户调研确立了设计方案的评价指标集,实现了对多个设计方案的模糊综合评价。量化分析方法能提高方案设计的合理性和方案选择的科学性,为老年产品的设计实践提供参考。

摘要：随着船舶尾气排放法规的严苛,如何提高船舶脱硫塔脱硫效率,以及减小压降成为生产设计中的重要因素。以Ⅰ型脱硫塔为研究对象,通过改变喷嘴的喷射方向对内部流场特性进行了优化。首先利用欧拉-拉格朗日方程建立了气液两相流动模型,其中烟气为连续相,喷淋液滴为离散相。采用多孔介质模型替代除雾器以计算其产生的压降,利用ANSYS Fluent分别仿真三个不同喷射方向(A30、A90、A150)的脱硫塔内部流场。将A30的仿真结果与工厂实验进行对比,结果表明仿真得到的脱硫塔烟气出口温度及入口至除雾器下方的压降值与实验数据基本一致,证明了仿真的准确性。通过对三种喷射条件下的内部流场、温度及压力特性的对比研究,结果表明:三种喷射方向对脱硫塔压降影响不大,对烟气的降温效果均不佳,其中A90所产生的降温效果和压降与A30几乎一样,A150喷射产生的压降相对较大及烟气降温效果相对较好;三种喷射方向均易造成烟气产生逃逸,其中A90逃逸现象最严重; A30的烟气截面速度标准偏差值相对较低,更有助于气液两相接触。综合考虑采用A30喷射方式更有利于脱硫。

摘要：针对零转弯半径割草机在斜坡上作业时可能会发生连续翻滚造成驾驶员伤亡的情况,基于ISO21299标准,建立了ZTR割草机失稳后容身空间是否暴露的参数化预测模型,并用Mat Lab软件实现了预测模型的参数化编程,实现了系列割草机在容身空间不被侵入情况下翻滚保护装置的最大变形量的预测。为了验证预测模型的有效性及ZTR割草机失稳后ROPS的实际变形量,进行了翻滚试验,结果表明:ZTR割草机失稳后ROPS的最大变形仅为0.132mm,该ROPS材料屈服强度较高,有待进一步优化。该预测模型为系列ZTR割草机安全设计及ROPS材料的选择提供了可靠依据。