摘要：对高速铁路沿线周界入侵报警系统进行需求分析,根据高速铁路沿线重要设备及机构设施的分布特点和铁路运营安全的需要,就目前存在的多种周界入侵报警系统探测技术进行了对比和分析,得出不同探测技术适用的不同场景,并从系统架构、设备选型、与其他系统联动等方面研究高速铁路沿线周界入侵报警系统实施方案。

摘要：根据新型高大铁路站房的特点,就目前存在的4种火灾自动探测技术进行了对比和分析,比选出较为适用于新型高大铁路站房的火灾自动探测技术。通过列举实例,详细介绍了适用于高大铁路站房的火灾自动探测技术在实际中的具体应用。

摘要：针对日益突出的高速铁路周界安全问题,就目前存在的多种周界入侵报警系统探测技术进行了对比和分析。结合铁路综合视频监控系统的既有架构及发展趋势,通过对多种视频监控设备的比对分析以及智能视频分析技术的研究探讨,提出了一种基于智能视频分析的高速铁路周界入侵探测技术和部署方案。

摘要：随着我国铁路信息化建设的快速发展以及反恐安全新形势的迫切需求,海量视频数据的存储和管理已经成为铁路视频监控系统在视频存储领域急需解决的重要问题。本文首先对铁路视频监控系统的传统存储方案进行了研究,随后分析了视频存储业务将面临的挑战,提出专用视频云存储和公用视频云存储两种解决方案。从云存储技术的角度出发,解决了目前铁路视频监控系统存储方案中存在的空间占用率高、扩容升级复杂、运营维护难度大等问题,为实际工程建设提供了新的思路。

摘要：移动学习足了信息化时代人们随时随地进行学习的需求,是泛在学习的重要组成。然而用户个体的差异性、学习环境的复杂性、终端设备的局限性等因素阻碍了移动学习的个性化发展。在对比了现有移动学习实现模式的基础上,构建了一个基于上下文感知的移动学习系统,利用泛在计算中的上下文感知技术应对复杂的学习环境,提升人与移动设备之间的交互,实现系统的个性化及智能化。

摘要：提出了一种新颖的选择增量中继协议,研究了其在Nakagami-m衰落信道下单中继节点模型的系统中断概率,并利用矩母函数的方法推导了其中断概率的表达式。仿真验证表明,理论值和仿真值非常吻合,提出的中继协议相对现已存在的中继协议大大提高了系统的性能。