摘要：对延安路高架桥进行钢结构和钢筋混凝土结构 2种方案的初步设计 ,并对 2种方案的高架桥进行了工期。

摘要：建立了高速自动镦锻机平衡机构连杆优化设计的数学模型。通过优化设计,使机器的动力性能最佳。

摘要：采用配重和附加平衡机构的方法,实现了高速自动镦锻机工作机构摆动力和摆动力矩平衡,为高速自动镦锻机动平衡设计提供了科学实用的方法。

摘要：在考虑橡胶Ｖ带制造过程中的曲率的基础上，对传动中Ｖ带所受的弯曲应力进行理论分析，为合理设计Ｖ带和进行带疲劳失效机理研究提供了理论依据。

摘要：从橡胶三角带的生产工艺出发，分析了圆模成型橡胶三角带传动失效机理，为橡胶三角带的设计和制造提供了科学依据。

摘要：针对原弹簧座镦挤模具结构的缺陷,设计了新型镶块式模具结构,使模具成本显著降低。

摘要：论述了圆柱从动齿轮坯原锻模存在的问题 ,提出了新型锻模结构。使用新型锻模 ,锻件无飞边 ,敷料减少80 % 。

摘要：针对螺旋伞齿轮开式模锻存在的问题,提出了螺旋伞齿轮闭式精锻新工艺及其模具结构。工艺试验表明,新工艺可显著降低锻压变形力、材料消耗和生产成本,提高模具寿命和生产效率。

摘要：本文系统地论述了决定瞬时式制动防坠落装置设计和鉴定的关键控制条件──反应时间的重要性，并首次给出许用反应时间的计算方法，为瞬时式制动防坠落装置设计和鉴定标准提供了理论依据。

摘要：对高速自动镦锻机的工作机构及平衡机构进行了振动力平衡分析，为高速自动镦锻机的平衡设计提供了理论依据。