摘要：KVB37-18型轴流转浆式机组上世纪70年代安装于天桥水力发电厂,投产以来振动问题一直困绕着电厂的安全运行,在20多年生产中虽经数次处理,仍未能从根本上解决振动问题;对发电机组定子、转子体圆度重新测量调整处理,消除了振源,取得明显的效果。表3个,图1幅。

摘要：针对普通台车质量始终固定不变的不足,设计了一款自身质量在2.5~3.5 t可变的桩基碰撞试验台车。将配重盒按照质心前后对称的方式安装,通过改变配重盒内质量块个数改变台车质量。以使碰撞立柱产生的应力最小化及台车质量与预期质量最一致为目标,以碰撞速度及撞击点偏移距离为噪声因素对台车进行优化设计。算例表明,文中的台车适于桩基碰撞试验。

摘要：为了采集环境温度、湿度、大气压力、风速和风向等局部气象参数,本文以数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)为核心,采用先进的"DSP+CPLD"结构设计了输电线路局部气象监测装置,并分析了软硬件设计中的关键问题。经调试,该装置除了能够实现基本的数据采集功能外,还能够实现数字量和模拟量输出接口,为实现必要的控制提供手段。

摘要：就无线传感器工作原理、协议功能、温湿度数据采集系统设计、误差分析以及相应的解决措施进行了简要分析与阐述。

摘要：伴随着我国社会经济的飞速发展和科技水平的显著提高,许多行业都发生了翻天覆地的变化,智能机器人制造业也不例外,而在智能机器人设计中,电缆隧道巡检机器人旨在帮助巡检人员更好的开展电缆隧道巡检工作,并避免因隧道内部安全隐患给巡检人员带来的生命健康危害。但是,在电缆隧道巡检机器人设计中,通信设计始终是一项难题,基于此,本文从电缆隧道巡检机器人的应用背景出发,结合现有通信技术优缺点设计了更加合理、更加科学的可见光通信方案,并借助模型建模和仿真分析进行了优化设计,以希冀给予广大电缆隧道巡检机器人设计工作者一些帮助和建议。

摘要：伴随着我国社会经济的飞速发展和科技水平的显著提高,许多行业都发生了翻天覆地的变化,智能机器人制造业也不例外,而在智能机器人设计中,电缆隧道巡检机器人旨在帮助巡检人员更好的开展电缆隧道巡检工作,并避免因隧道内部安全隐患给巡检人员带来的生命健康危害。但是,在电缆隧道巡检机器人设计中,通信设计始终是一项难题,基于此,本文从电缆隧道巡检机器人的应用背景出发,结合现有通信技术优缺点设计了更加合理、更加科学的可见光通信方案,并借助模型建模和仿真分析进行了优化设计,以希冀给予广大电缆隧道巡检机器人设计工作者一些帮助和建议。

摘要：介绍后溪河水电站中咀坡大坝上坝公路的设计和施工,对高陡山体上公路的布设方法进行了分析总结。中咀坡大坝上坝公路修建完成后,路线实际总长5 363m,路面有效宽度8m,平均纵坡8.9%,可保证50辆自卸车的正常通行,有效的解决了中咀坡大坝坝体填筑料运输的交通问题,也使得后续的大坝填筑施工任务能够提前完成。

摘要：针对传统人工巡线方式已不能满足各方面需求的问题,以输电线路为研究对象,设计一种输电线路智能巡线故障诊断系统。该系统可直接由工作人员在地面通过无线通信的方式发送指令,经单片机处理后,由控制系统硬件完成线路巡检。整个过程不需要断电,完全代替人工巡检,不仅减少了断电带来的损失,而且保证了人身安全,具有一定的实用价值。