摘要：为了验证双稳态屈曲梁结构的低频跳跃突变特性以及其能否在较低频率范围内进行能量耗散和吸收,本文基于小驱动大变形的设计目标,本文设计了一种以梁二阶屈曲模态为基础的新型双稳态结构,即在简支屈曲梁上施加可移动铰支约束,并在可移动铰支处施加可调驱动力矩,从而实现屈曲梁在较小外部激励作用下发生稳定的二阶屈曲模态跳变。通过动力学建模,采用最小势能原理得到双稳态屈曲梁发生二阶跳变的最小驱动力矩,并给出了移动铰支变化时,屈曲梁双稳态形式的变化特点及相应的跳变能量。通过仿真分析了双稳态屈曲梁的固有频率及跳跃模式,验证了理论分析结果。基于理论与仿真分析结果,设计了双稳态屈曲梁跳跃机构。通过实验验证了所设计双稳态屈曲梁结构在低频外激励作用下能发生二阶模态的跳变,为低频振动下进行能量吸收和耗散结构的设计提供了新思路。

摘要：桥梁上铺设无砟轨道时,桥梁变形会导致轨道线形变化,影响铺轨质量,须进行线形控制。本文通过调研统计和计算分析,确定须控制轨道线形的桥型及跨度,然后分析了桥面、底座板和轨面线形的设计方法及控制措施,其中对轨面线形的控制提出了三种方法,并逐一分析其适用条件。结果表明:跨度128 m及以下的桥梁无须采取线形控制措施;中等跨度刚性桥上铺设CRTS双块式无砟轨道时应采取线形控制措施,而铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道时可通过轨道精调进行调整;对于柔性斜拉桥,均应采取线形控制措施。桥面施工预拱度的计算不宜计入活载及铺轨完成后收缩徐变产生的变形。设置轨面预拱度和调整轨道施工步骤均适用于变形小的桥梁,大跨度桥宜采用等量压重的措施。应在桥面附属二期荷载施工完毕后再铺设桥上无砟轨道,底座板施工后再次复测CPⅢ点,用于精调轨枕/轨道板的标高。

摘要：新建郑济高速铁路(山东段)长清黄河特大桥3×56 m连续梁采用全胶拼节段预制拼装施工,对施工过程控制、预制与安装线形以及线形对计算参数的敏感性开展研究。结果表明:施工过程中因架桥机刚度并非无限大,节段施工应先吊挂再拼装;吊杆转换时节段重量应全部由吊杆承担;按照切线位移法计算节段预制线形,按照零位移法计算得到的线形用于确定节段的安装高程和线形调整;弹性模量、施工阶段整体温度对预制线形的敏感性很低,节段重量、施工阶段非线性温度的敏感性较高,摩阻系数和偏差系数对线形有一定影响,但考虑其随机性,线形计算时可以不考虑。

摘要：本文从我军项目管理教育培训的现状入手,着重分析了教育培训的对象、类别、目标、课程设置、方法途径等五个方面内容。在此基础上,对未来我军项目管理教育培训提出三点设想,力求从顶层设计、核心内容、多样形式三个方面构建我军项目管理教育培训的完整体系。

摘要：铁路胶拼连续梁拼装时吊杆力偏差难以避免,通过数值计算方法,研究郑济铁路(郑州—济南)3×56 m胶拼连续梁吊杆力偏差对拼装线形、胶结缝应力的影响,以及避免应力超限的控制措施。结果表明:综合考虑拼装线形、施工过程胶结缝应力及成桥运营阶段结构受力,应按照1%的精度控制吊杆力;利用压力环对胶拼节段预先称重再拼装的控制方案,可精确控制吊杆力,控制精度为±0.5%;通过减小一次悬拼节段长度可提高结构对吊杆力的容许偏差能力;设计时采用长悬臂吊拼、施工时吊杆力偏差过大使得胶结缝应力对吊杆力敏感性过高,这是导致胶拼梁施工过程产生裂缝,甚至运营后漏水问题的重要原因。

摘要：综合分析了复杂结构定向井井眼轨迹、杆管间摩擦力、抽油机悬点运动规律、抽油泵气体影响或供液不足的井下实际边界条件对抽油杆柱轴向振动的影响,建立了定向井抽油杆柱轴向振动仿真模型,利用该模型实现了悬点与泵示功图的自动快速仿真。根据仿真示功图,建立了定向井有杆抽油系统效率的仿真模型。系统分析了定向井井眼轨道对杆管摩擦力、摩擦功率及系统效率的影响。综合考虑油井产能协调、油井配产、抽油机承载能力、抽油杆柱强度与电动机功率利用率等约束条件,以系统效率最高为目标函数,提出了定向井抽汲参数优化设计的计算机仿真方法,开发了定向井有杆抽油系统抽汲参数优化设计的计算机软件。现场试验结果表明,该软件系统具有较高的仿真精度。

摘要：为确保高速铁路桥梁大跨连续刚构拱施工的安全稳定性,采用有限元软件对昌景黄铁路连续刚构拱的施工方案、索力偏差及结构的非线性对结构线形的影响进行了研究,结果表明:(1)按照顶升方案进行拱肋施工时,需调整拱肋合龙焊缝的宽度,调整量需满足规范限值要求;(2)焊缝宽度调整后,成桥状态无法满足无应力状态法的构形原理,导致成桥线形与原转体施工的成桥线形不相同,因此,需按照顶升施工预拱度计算结果重新向施工方下发线形控制指令;(3)从线形控制角度,建议索力偏差低于设计值时控制在5%以内;若高于设计值,可按照10%控制;如果条件限制导致难以精确张拉时,应按照宜超张不宜少张的原则进行吊索的张拉施工;(4)预拱度会导致结构的几何非线性问题,但考虑非线性时主拱及主梁的计算预拱度变化量较小,因此实际施工监控中,连续刚构拱可不考虑因设置预拱度导致结构几何非线性的影响。

摘要：玛湖地区是新疆油田“十三五”勘探开发主站场,改造现有公路与新建油田公路相结合逐步形成油田区域快捷、安全、环保的交通公路路网是确保大油田建成的关键之一。依据油田路网规划,近300km等级公路已完成设计部分已实施建设,结合设计及施工实施期间料场选择进行分析总结,为后期该区块公路建设提供经验。

摘要：《义务教育语文课程标准2022年版》(以下简称新课标)指出当前的语文教学要以发展学生核心素养,提高学生综合素质作为主要教学目标。随着课程改革的持续深化,大单元教学模式、学习任务群等新型教学方法在小学教育中得到了有效实践,促进了语文教学的创新发展。本文分析了小学语文学习任务群体的基本特点和大单元教学实践中学习任务群设计要素,从多个角度对小学语文大单元教学设计和运用策略展开了探讨。

摘要：1引言我国气象对外援助工作开始于1978年，多年来已向全世界70多个国家提供援助，使受援国的气象业务能力得到了提升。中非有着传统的合作关系，为落实中非合作论坛第5届部长级会议有关任务，商务部委托中国气象局工程咨询中心，组成考察组对坦桑尼亚、肯尼亚、津巴布韦、喀麦隆、刚果（金）、苏丹、尼泊尔等8个受援国进行了气象援助项目的可行性考察和援助方案设计工作。此次考察是气象部门首次开展大规模综合性的援外项目考察，考察组对整个考察工作进行了认真的总结，以期为今后开展好同类援助项目提供借鉴。