摘要：城市交通所产生的CO_(2)排放是导致全球气候变化的主要原因之一。如何减少居民出行的CO_(2)排放量是多个学科研究的热点。本文系统回顾了近20年全球81项已实施的城市交通政策措施,构建包含措施类型(4大类、18小类)和CO_(2)减排潜力信息的数据库,分析研究进展和趋势,对比措施的减排潜力和成本,得出以下结论:(1)提高减排潜力的核心是提升公共交通服务水平、设计个性化的激励措施、提供可替代出行方案,引导居民由小汽车出行转向公共交通或非机动车出行;(2)各类措施的减排潜力差异较大,已有案例中有1/3的案例开展了CO_(2)减排潜力评估,现有各类措施的减排潜力评估尚不充分;(3)依据现有研究案例,快速公交运输系统(BRT)可实现减排10%~15%,1km BRT每年可减排2000~3000t CO_(2),地铁或轻轨服务范围内小汽车出行降低幅度约10%,合车共乘能实现减排约30%,公共交通打折等激励措施可减排约10%,限制政策如征收交拥堵费可实现减排约15%;(4)我国在借鉴国外居民出行节能减排经验的同时,可推广跨城市出行节能减排措施,借助互联网大力推广个性化激励措施,培养居民绿色低碳出行习惯。

摘要：本文介绍了近年来青岛农业大学机电工程学院在电气类本科生中开展PLC程序设计师认证培训工作的情况,重点介绍了培训工作中在培训方法、培训内容和实践环节等方面进行的有益探索与实践。

摘要：本文从软件的设计、用户注册、身份码的生成与保护、后台数据的管理和紧急情况的处理等方面,对防伪相关部分进行了架构和完善。通过有效的防伪手段保障电子身份证的使用,使之成为新一代身份证明的工具,更好的效力于人民,更好的适应时代。

摘要：采用三维模型,用有限元法分析固体火箭发动机的药柱在硫化降温、内压和轴向过载作用下的热粘弹性准静态响应,为实际结构设计提供参考。

摘要：我国汽车数量日益增多,车辆行驶过程中尾气的排放会带来严重的环境污染,导致城市空气质量变差甚至出现雾霾天气,而且会耗费大量化石能源。因此,节能减排成为车企生产制造的重要发展目标,逐步推进汽车整机和零部件的轻量化技术应用是目前汽车产业发展重点。该文通过阐述轻量化技术应用现状,从优化汽车结构设计、使用新型材料、应用先进的制造工艺3个方面研究汽车轻量化技术运用主要路径。

摘要：1.前言加热炉是石油炼制、石油化工装置中普遍采用的设备,但在其设计及应付事故的经验积累方面还有不少欠缺之处。对于单纯加热的炉子尚可,对于介质在其内进行反应的加热炉,设计技术还远未达到通用化的地步。加热管内的结垢可说是难题之一。其中我们关心的是,由于结焦反应,在炉管内壁上的焦炭附着会引起多大的问题。不管是由于炉管的压差增大,迫使装置紧急停车,还是如图1所示由于炉管传热效果降低。

摘要：裸露元件式快热式电热水器(以下简称裸丝热水器),是没有绝缘的电热元件直接浸没在水中加热的产品。因其体积小、热效率高、不结垢、使用方便,在国内市场的占有率也越来越高。裸丝热水器的电热元件直接与水接触,完全依靠水的电阻和接地提供防护。文章以单相Ⅰ类驻立式裸丝热水器为例探讨泄漏电流的标准要求和泄漏电流试验方法。裸丝热水器应按照相关TC04决议要求设计、生产,确保在不同水质下使用时流经热水器的水的电阻率不会降低到产品明示要求,当供水电阻率降低到明示要求时,裸丝热水器能够提供相应的措施(或装置)防止由此导致的可能危险发生。

摘要：在国家大力推动低碳经济发展的大背景下,人们也逐渐关注家用电器的节能省电效果。人们在购买家用电器时,主要关注其在工作工程中的耗电或节能效果,往往会忽略非工作模式下的耗电量。由于标准使用者对于吸油烟机能效标准中待机模式和关机模式理解的差异,导致吸油烟机产品在设计生产、能效测试、市场监督抽查中出现不同的判定。本文通过梳理待关机相关标准,对不同类型吸油烟机产品的待机和关机模式进行分析探讨,为企业确认吸油烟机的待关机模式提供参考。

摘要：目的构建靶向新生隐球菌MIS1基因的siRNA重组表达载体质粒,并进行鉴定。方法根据GenBank的MIS1基因序列,按照载体要求设计单链引物,克隆到空载体psilencer4.1-CMV neo中,经过LiAc化学法将重组质粒转染到新生隐球菌细胞中并用G418筛选,利用real time PCR鉴定阳性细胞的MIS1基因水平。结果重组表达质粒Psilencer4.1-CMV-si-MIS1经PCR、双酶切及测序鉴定,结果证明重组表达载体构建成功,其能在mRNA水平显著抑制MIS1的表达。结论已成功构建新生隐球菌MIS1基因的siRNA表达载体,为深入研究MIs1在隐球菌相关疾病的发生及发展中的作用提供了技术手段。