摘要：火驱尾气处理已成为制约火驱开采技术发展的瓶颈,需要探索和尝试高效环保的火驱尾气回注技术。为了保证回注方案设计的合理性,文中通过建立火驱尾气物性及相态模型、井筒流动水力和热力模型,开发了火驱尾气回注井筒流动分析软件,实现了尾气在回注井筒内流动状态参数及相变规律的精准描述。结果表明:计算结果与HQ井区现场试验数据的相对误差仅为0.67%,确定井口回注压力21 MPa;随井深增加,火驱尾气压力、温度逐渐升高,液相逐渐减少;回注量对井筒内温度分布影响较大,井底压力对井筒内压力分布影响明显。计算结果对后期回注工艺系统设计具有指导意义。

摘要：为避免燃气轮机空气滤芯因冬季低温高湿环境出现表面结霜,降低滤芯过滤性能,引发机组异常停机等危险工况。引入TRIZ理论矛盾分析矩阵,采用中介物原理对机组空滤装置进行功能创新设计,在空气滤芯平台底部加装304不锈钢隔霜网,将低温湿空气结霜于隔霜网上,实现结霜位置的转移,避免空气滤芯表面结霜。采用变害为益原理设计除霜设备,使用镀锌钢管将高压仪表风经燃烧室烟囱根部换热引至除霜喷枪,高速喷射40~50℃热空气消除隔霜网结霜,实现了燃烧尾气废热的利用。该技术方案经现场实施和应用验证,采用“隔霜网+热喷枪”技术能有效减缓滤芯结霜量,实现快速除霜目的,为降低单位产能经济投入提供技术借鉴与参考。

摘要：酸气回注技术已逐渐成为一种经济、环保、高效的酸气处理方法。针对顺北井区二号联油井的高含硫工况,在评价了回注酸气组分和回注条件的基础上,制定了相应的酸气回注方案。通过案例分析,阐述了酸气回注技术中地层选择、井口压力确定、压缩机选型、材料等工艺分析方法及方案制定应用技术。分析结果表明:酸气回注技术首先要考虑回注地层和井口回注压力;回注地层的选择要综合考虑地质和非地质两个方面因素;酸气回注方案制定过程中要利用相平衡原理充分脱水,防止腐蚀和水合物的生成;压缩机的选择除了基本设计外还应防止酸气在级间冷凝以及腐蚀。最终选择奥陶系地层作为回注地层,采用源头增压,四级增压方案实现酸气同层封存。