摘要：假定载荷边为固端约束,非载荷边为弹性可转动约束,提出了轴压下矩形钢管混凝土柱弹塑性局部屈曲模型.利用全量理论推导得到钢管混凝土柱钢管弹塑性局部屈曲强度计算公式.该公式的计算结果与已有的试验结果比较,结果表明理论计算结果与试验结果相符.基于所提出矩形钢管混凝土柱弹塑性局部屈曲模型,研究了不同长宽比情况下钢管宽厚比对钢管弹塑性局部屈曲应力的影响.最后给出了不同截面长宽比情况下,保证矩形钢管屈服前不发生弹塑性屈曲的钢管宽厚比合理限值及各钢板的合理厚度比,供工程设计参考.

摘要：基于29个腹部开圆孔和42个腹部开矩形孔的钢筋混凝土简支梁的试验结果,针对不同受剪破坏形态,提出了腹部开孔的钢筋混凝土简支梁孔侧剪切破坏下的受剪承载力下限值计算公式以及上下弦杆剪切破坏下的受剪承载力计算公式,计算公式中反映了孔洞尺寸、加强腹筋、梁纵筋面积、弦杆高度、剪跨比等参数的影响。通过和国内外共计122个钢筋混凝土开孔简支梁试件试验数据的对比表明,建议公式的计算结果与试验结果吻合较好,且具有适当的安全储备。并给出了建议公式的推荐适用范围,可供实际工程设计参考。

摘要：交通需求历来被认为是社会经济活动所派生的需求,准确分析历史的交通增长与经济发展的相关关系,在社会经济发展预测的基础上,合理确定未来交通增长,是公路建设项目前期工作的重要部分。针对成渝高速公路交通量资料,结合社会经济发展,对建设期、运营期不同时段的弹性系数进行了分析,以期对新建高速公路项目的交通需求预测提供参考。实证分析表明,高速公路通道的交通经济弹性系数呈现典型的"抛物线"形态。

摘要：低压减载是解决电力系统电压失稳的重要手段之一。目前工程实践中多采用试凑法进行低压减载方案设计,工作量大且缺乏系统性。为此,文章结合工程实际提出了一套低压减载配置的系统性方法,该方法以保证确定的电压恢复值为目标,以PV曲线为依据。研究表明,该方法具有系统性、鲁棒性和易用性,可直接指导工程实践。

摘要：本文使用QNX的消息机制,实现电力系统广域测量装置中各进程间的通讯和同步。

摘要：根据SAP2000API应用软件编程接口在使用过程中的便捷性和易操作性,概述了通用SAP2000OAPI插件的开发流程,并详细介绍了如何在.NET编程平台上利用SAP2000API函数开发OAPI插件实现空间杆系结构的蒙板功能.总结了现有空间多边形拓扑关系的生成算法,介绍并采用了基于方位角定义的最小多边形自动构建方法的算法,同时引入相邻边路径权重的方法进行蒙板编程,有效避免了多次生成重复区域的问题.介绍了将空间网格投影为平面网格,以确定平面网格拓扑关系,再将每个平面最小多边形节点还原到空间网格中生成面域等建模思路,说明了如何利用SAP2000的API函数进行蒙板程序编制的详细步骤,并给出了空间杆系结构快速蒙皮OAPI插件的工程应用范例.本文对于进一步开拓SAP2000的应用范畴有实际意义,对同类型项目具有借鉴作用.

摘要：广州某核心筒-板柱结构工程中的板柱节点内埋型钢架。为检验该板柱结构的静载承载能力、变形能力及其他受力性能,采用现场加载测试及有限元分析进行了研究。试验采用分十级将加气混凝土砌块堆加到2m高的加载方法,采集楼板在各级检验荷载作用下的挠度及混凝土的应变情况。试验结果表明,在试验荷载达到设计荷载标准组合(7kN/m2)时,结构未出现可见裂缝,结构位移及应变均处于线弹性阶段;在试验荷载达到荷载标准组合2倍(14kN/m2)时,出现了少量裂缝。采用ABAQUS软件进行了有限元分析,其中楼板采用了分层壳单元。试验结果与有限元分析结果吻合良好,有限元分析得到的极限承载力要远高于结构的试验荷载,表明了本结构具有较高的安全度。分析也表明节点区内置的型钢架除了原设计设想中的提高抗冲切、抗剪能力外,其在抗弯方面也起到了明显的作用。

摘要：跨学科探究性作业的开发能够促进作业从知识导向向素养导向转型升级,回应新时代育人要求。跨学科探究性作业旨在打破学科的边界、打破学校教育与真实世界的阻隔,有机整合学科资源、个体经验和社会生活要素,帮助学生在知识的融会贯通、能力的迁移应变和情感的内在熏陶中实现核心素养的全面落地。

摘要：介绍了在.NET平台上利用SAP2000 API函数进行OAPI插件的流程,并通过联方型网壳的建模全过程具体介绍了如何利用SAP2000的API函数编制程序的步骤,实现了快速的网壳模型插件,该文对于进一步开拓SAP2000的应用范畴有实际意义,对同类型的工程项目具有借鉴作用。

摘要：介绍医院图书室图书管理系统的分析与设计,分析系统的流程及其设计的详细过程,讨论了医院图书管理系统设计中的一些关键技术。