摘要：以上海东南花苑工程为背景 ,讨论在挖深 9.1～ 10 .5 0 m大型基坑工程中仅设 1道支撑的围护形式的实用效应性 ,并结合挖土施工中监测数据所反映的信息进行分析 ,提出该围护形式的经济合理性。

摘要：本文介绍了基于ARM9的6PS定位系统的设计及实现,其以ARM2410A为核心处理器,首先,通过串口接收GPS模块发送来的信息,然后对其进行提取和处理,提取出时间及经纬度,最后通过GPRS模块把处理后的信息发送到GPRS网络,使其他的系统获取此信息并做其他的相关应用。

摘要：本文通过对土条间作用力的方向、位于条间界面的剪切力作用形式进行了假定：认为条间界面的作用力满足水土平衡的最小承载力，而由此引出一个简单方程式，用以确定土条间作用力的夹角。依据平衡条件，结合强度破坏准则，解决土坡稳定分析中的全部未知数。

摘要：对工程中常出现PHC桩断桩问题的原因进行了分析,并根据断裂点的深度不同,给出了几种不同的断桩处理方案。同时针对某一具体工程中出现的断桩问题,给出了设计简单、施工方便且工程造价最低的接桩法处理方案,并对接桩中应注意的基坑维护、支撑方案及及接桩施工应注意问题进了分析。检测结果证实,采用新接桩方案进行处理后,桩补强达到设计要求。

摘要：从铁路基础设施管理、工务、电务、信号、行车管理、勘测设计、铁路客货运电子商务、模拟训练器、客车及车站旅客实时信息服务等多方面对国内外铁路地理信息系统在铁路上的应用现状作综述 ;分析了国内外现有铁路地理信息系统对我国铁路地理信息系统建设的借鉴意义 ,展望我国铁路地理信息系统 (RGIS)建设前景。指出在铁路信息化过程中 ,如果没有全路范围内的统一规划 ,将给全路范围的信息共享造成障碍 ,组建我国RGIS时应当最大限度地实现信息资源共享 ,把RGIS建设成高质量、高效率、可视化、全路统一的综合软件平台。

摘要：针对目前阿伏伽德罗常数测量方法中设备昂贵、操作繁琐等问题，利用常温下双氧水分解产生氧气的化学反应原理，以及注射器等生活废弃物设计的简易装置进行实验，不仅解决了普通中学实验仪器短缺的问题，简化了实验操作，降低了实验成本，使阿伏伽德罗常数的测定实验能够在普通中学得以开展和推广，而且为阿伏伽德罗常数的获得提供了一种新的测量方法和研究方向。

摘要：传统超速阻车器与两根轨道相连安设,矿车超速后触碰罐挡使羊角罐挡弹起,绊住矿车车轴,但此类阻车器阻止矿车行驶的接触面积小,超速后由于惯性容易造成翻车,并且传统的超速阻车器受井下恶劣环境影响,容易被淤煤堵塞失效。为解决上述问题,通过分析研究,设计了一种煤矿井下轨道斜巷运输机械式超速阻车器,提高了施工效率,满足“人—机—环—管”安全综合管理四要素,避免了超速阻车器人为失效的现象。

摘要：在Sun工作站Motif界面环境下，针对塔里木盆地复杂的地质条件，完成了三维油气盆地模拟，包括地史、热史、古水动力史、生排烃史模拟及油气资源量的模拟计算，将塔里木盆地划分为三大油气系统，即满加尔油气系统、塔西南油气系统、库车油气系统，并指出塔里木盆地油气勘探的有利地区。