摘要：对泡沫沥青冷再生技术方案的选择及材料设计配合比进行了介绍,并对影响配合比因素进行讨论。通过对泡沫沥青冷再生材料力学性能研究分析,探讨了就地冷再生技术的设计和施工控制的关键因素。结合施工,总结了泡沫沥青就地冷再生技术内涵和特点及原理和施工工艺。

摘要：论述了水泥混凝土路面的结构组合设计,并为保证路面结构的强度与稳定性,对路基提出了一些基本要求。

摘要：为了研究塑料排水板处理高速公路路桥过渡段,选择塑料排水板进行加固处理,通过对地面沉降、分层沉降、测斜、土压力、孔隙水压力观测、土工格棚变形观测等分析评价塑料排水板加固路基效果。塑料排水板复合地基沉降在11.35～15.78cm之间,路基施工填筑期间最大沉降速率值小于l0mm/d稳定安全;塑料排水板复合地基土层侧向变形较小;铺设土工格栅路段水平位移均小于不铺设土工格栅路段;填土到设计标高时孔隙水压逐渐消散、减小。结论是塑料排水板在高速公路路桥过渡段中具有良好路用性能。

摘要：公路建设应遵循可持续发展的理念。沥青再生技术不仅能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。分析高速公路沥青路面厂拌热再生技术的特点,并详细介绍高速公路沥青路面再生技术的适应性和材料配合比设计,可供同行参考。