摘要：以高速公路绿化带土壤保湿为研究目标,在对当前灌溉技术和方法研究分析的基础上,提出基于光伏发电系统的轮灌控制方法。根据当地水文、地理和日照条件,以绿化带植被需水规律为研究基础,设计出光伏智能灌溉系统,独立设计并开发了基于单片机STC12C5612AD的中央智能控制器,实现了太阳能电池板最大功率跟踪技术优化和蓄电池充放电算法优化,保证灌溉系统高效、持久、稳定的电力供给;灌溉过程无需人工干预,以设定土壤湿度为指标,按照既定灌溉程序,采用轮灌控制方式,在实现预设土壤湿度的前提下,节水节电。

摘要：针对箱梁预制过程中常出现的质量缺陷,从混凝土的配合比设计、模板的处理、混凝土浇筑及养护等方面提出一些解决措施。

摘要：以云南保(山)腾(冲)高速公路为例,开展中央绿化带大孔自压微灌技术研究及应用示范。首先提出了中央绿化带示范段的灌溉目标和系统设计,构建大孔微灌管的水力学模型并编制Matlab计算程序,对不同管材选择、管径大小、孔径大小以及孔距等要素进行试算,以判定灌溉系统设计方案是否满足设定的灌溉系统均匀度参数要求,最后对方案进行了实验验证。结果表明:通过变孔径大孔自压微灌技术,可在满足防堵塞性能的基础上,保证灌水均匀度,提高灌溉质量和灌溉保证率。

摘要：针对当前高速公路中央绿化带人工水车灌溉存在的费用高、影响畅通,以及现有的滴灌技术用于中央绿化带中存在的难以解决的滴头堵塞问题,提出了利用大孔管自压微灌的中央绿化带灌溉思路;并以云南保腾高速公路某段中央绿化带为例,进行了变孔径大孔管自压微灌系统设计,通过水力学模型及MatLAB软件进行了包括初始水头、孔间距、孔径等计算以确定工程方案;最后应用中央绿化带实体模型,对设计灌溉方案的灌溉效果进行验证。研究结果表明,该方案能满足微灌技术要求,为中央绿化带植物生长提供用水需求。

摘要：通过利用电导探针测量探头针尖处液体导电性的变化,确定该点的油水信息;本文详细介绍了阵列电导探针制作,设计了信号采集电路和极性转换电路硬件电路,采集的数据以曼彻斯特码的形式存储和传输,经实验验证效果良好。