摘要：塔里木沙漠公路绝大部分路段穿越流沙地段，风沙活动十分强烈，因此，机械防沙带的设置显得十分关键。由于起沙风的统计分析和输沙强度的定量计算是防沙工程设计中的最主要依据之一。该文在大量统计起沙风和野外实地观测的基础上，进行输沙强度的数值计算及分析后指出：由沙漠边缘向内部深入，起沙风更加东偏，输沙强度更大和更为集中。

摘要：入海水系河道纵横交错,其水流同时受上游河道来水、下游出口潮汐顶托、水工建筑物调控等的综合影响,水文情势十分复杂。采用水文预报与数值模拟结合的方法,对上游各边界河道采用由瞬时单位线法推得的设计洪水过程作为入流条件,对入海边界根据潮位过程及水工建筑物调节规程确定出流边界条件,进行了来水与潮位不同遭遇多种工况下的水文水流预测模拟,为水系整治提供水情依据。

摘要：本文以安塞油田沿19井区自2012年以长81致密油底水油藏勘探开发及管理实践为例,阐述了该井区地质特征、勘探开发历程、遇到的实际问题及开发瓶颈;通过近几年“安塞下面找安塞”,对安塞油田三叠系延长组油层的重新认识,致密油是油田勘探增储的重点及难点,开展了不同类型油藏水平井体积压裂攻关试验;沿19井区是底水较发育的致密油藏,既具有致密油藏特征,又具有底水油藏特征,在开发实践中两者均须兼顾,找到两者的结合点才是开发此类油藏最佳途径,因此围绕体积改造原则,在井区地质差异性研究的基础上,开展裂缝间距、导流能力、裂缝形态等压裂关键参数的优化,并结合改造需求,针对性设计压裂施工参数;通过实施差异化改造思路、精细化单井设计、精准化技术指导、严密组织实施,2019-2021年在该井区实施4口预探水平井,初期平均单井日产油3.94 t,取得了较好的开发效果,为今后同类型油藏的有效开发提供借鉴和思路。