摘要：对水下电子模块(SEM)的壳体进行了设计计算,使用ANSYS软件对壳体进行了耐压分析和屈曲稳定性分析,按照1∶1的尺寸比加工制造了外壳和端盖。装配完成后进行了外部静水压试验,验证其耐压性能。试验结果表明:水下电子模块的壳体设计满足使用要求,结构稳定无变形。

摘要：目前国内深水油田使用的SCM均从国外进口,价格昂贵且有技术壁垒。进行了深水SCM液压系统设计,考虑到整个水下生产控制系统的复杂性及对响应时间的要求,结合实际水下采油树参数,利用Simulation X软件对所设计的SCM液压系统进行了仿真模拟,分析了阀门操作时间及单个阀门开启对其余阀门状态的影响,根据仿真结果对蓄能器配置进行了确定,最终按照1∶1的比例装配了SCM工程样机,并完成了样机的功能测试及高压舱测试。仿真及样机测试结果表明,所设计的SCM液压系统综合性能满足目标油田的使用要求。本文研究成果为深水SCM的研究积累了宝贵经验,对实现深水SCM的国产化应用具有重要的意义。

摘要：模拟了Willamowski-R9ssler化学系统经倍周期分岔进入混沌,以及由混沌退化到周期态的全过程.给出了分岔图与最大Lyapunov指数谱和庞加莱截面及功率谱和返回映射图,仿真结果揭示了该系统混沌行为的普适特征.设计了自适应控制器和非线性控制器,通过理论分析及数值仿真实现了对其无量纲化系统的控制.采用驱动-响应的同步方法实现该系统的全局指数同步,数值仿真结果表明该方法是有效的.

摘要：通过对导杆连接型套管触头过热分析,单孔普通螺栓紧固电气触头形成的有效载流面积小,有效压力不够,触头紧固件材质疲劳等,是造成运行中触头接触电阻增大、发热,甚至爆炸等危害事故的发生主要原因。为了解决此类问题,我们设计了螺纹管式结构线夹,通过温升试验和实际运行效果分析,此类事故发生率大大降低,同时还产生了明显的经济和社会效益。