摘要：在新一轮电力体制改革中,电力市场建设是重中之重,设计一条合理的电力市场建设路径对于从计划模式向市场模式平稳过渡、最终达成目标市场模式尤为重要。文中基于对中国电力系统运营现状、电力市场基本模式、国外电力市场建设经验教训等的分析,建立了适应中国电力市场建设路径优选的评价指标,在此基础上论证了中国开展"先期开展中长期电量交易、再开展现货交易"的可行性,并进一步设计了其具体实现路径,对路径实现中的关键技术问题进行了探讨。考虑到中国新能源消纳、电网安全约束等方面存在的矛盾,建议中国应由中长期电量实物交易和均衡调度,逐步过渡到中长期差价合约和集中式现货市场,并适时建设辅助服务市场和电力期货等电力金融市场,最终达到建成体系完备的市场目标。

摘要：为进一步提高渐开线内花键电解加工的工艺稳定性,基于数值分析方法探讨了电解液流动方式、工具阴极结构、电解液参数对流场分布的影响规律。数值分析结果表明:电解液侧向流动可以改善加工区入口处电解液流速分布均匀性;带有导流段的变截面阴极能够降低工件表面流速波动。针对工艺稳定性及加工定域性,开展了渐开线内花键电解加工试验研究。试验结果表明:进给速度可达2.1 mm/min以上,齿形误差可控制在0.015 mm以内,当加工深度为30 mm时,齿向误差在0.02 mm以内。该加工方式的效率及精度能够满足很多实际需求,具有明显的技术经济优势。

摘要：随着中国电网规模持续扩大和运行特性日趋复杂,电网调控业务复杂度及调控人员承载力强度日益增加。文中从电网实时调控业务出发,设计了电网调控机器人整体架构,详细阐述了智能学习、智能决策、智能监视、智能执行、智能交互等5个功能模块的设计思路;然后介绍了相应的关键技术,并给出了适用的6类调控应用场景。

摘要：随着特高压交直流电网的快速发展,电网送受端、交直流、调度机构上下级间的联系日趋紧密,局部故障波及全网的风险日益增大,调度实时运行控制的难度显著增加。在此背景下,分析了特高压交直流电网实时运行控制面临的挑战及需求,梳理出以往调度控制系统在支撑特高压电网运行控制方面存在的问题及不足。在此基础上,首先设计并提出特高压互联电网一体化运行监视和故障协同处置应用功能建设的总体目标、整体框架和主要模块;然后,从特高压电网运行状态同景监视、跨区故障协同诊断、多级调度故障预案联合执行、故障信息整合和多屏联动展示、源网荷优化协调、省地负荷协同控制等方面,对其关键技术进行了分析和论证;接着,结合在特高压送受端相关调控中心的工程实践,对其实际应用效果进行了介绍;最后,讨论了特高压电网调度控制领域未来可能的发展方向和关键技术。

摘要：文章分析了鼓形齿式联轴节的优点,提出了鼓形齿式联轴节替代TD挠性联轴节的技术方案,从安装空间、承载能力等方面分析了技术可行性,并根据某既有车型联轴节接口开展了方案设计、样机试制及试验验证。研究结果表明:采用鼓形齿式联轴节方案能等效替代既有地铁列车使用的TD挠性联轴节。研究结果能够解决现有TD挠性联轴节备品备件成本高、检修维护困难的问题。

摘要：为了进一步提高鼓形齿联轴节的承载性能,基于三维建模软件建立了圆弧、椭圆以及双曲线3种滚刀轨迹的轮齿模型,研究了3种滚刀轨迹曲线参数对鼓形齿鼓形量的影响规律。采用基于鼓形齿曲面参数化的方法研究了不同轨迹参数对鼓形齿轮齿允许最大变位角度,并对特定工况下不同轨迹曲线的轮齿接触性能进行了有限元计算分析及试验验证。研究结果表明,相同鼓形量下,椭圆轨迹曲线以及圆弧轨迹曲线对应的轮齿设计在接触性能上明显优于双曲线轨迹曲线,且椭圆轨迹曲线的接触性能表现略优于圆弧轨迹。相同滚刀轨迹下,适当增大鼓形量不仅能提高联轴节的允许最大变位角度,同时能够通过增加接触齿数从而降低单个轮齿接触应力,实现更好的轮齿接触表现。

摘要：航空发动机燃油喷嘴的喷孔多采用锥形孔结构设计,而电解加工在锥形孔加工方面具有显著优势。为研究导通角对锥形孔电解加工精度的影响,建立了锥形孔振动进给电解加工数学模型,对锥形孔电解成形过程进行了仿真,并开展了锥形孔电解加工工艺试验,研究了导通角大小和分布对锥形孔电解加工精度的影响规律。结果表明,在振动进给电解加工过程中,减小导通角并控制前导通角小于后导通角,可使电化学反应趋于发生在阴极逐渐远离工件的时间段,有利于实现小间隙加工,从而提高锥形孔电解加工精度。