摘要：提出了一种基于希尔伯特-黄变换的自适应相位提取法。该方法通过对条纹图信号进行经验模态分解得到一系列本征模函数(IMF)。对每个IMF进行希尔伯特谱分析,提出准则用以确定噪声IMF并判断是否存在模式混叠问题。若存在,根据该噪声IMF自适应设计新的"噪声"并将其添加到原信号中,然后对所形成的新信号再次分解,重复进行该过程直到相应的模式混叠问题不再存在。将最后一次分解所得的噪声IMF和背景分量从信号中去除,对所得的基频分量做希尔伯特变换即可得到条纹图的包裹相位分布。所提方法可有效克服模式混叠问题,可在有效去除噪声和背景分量的同时尽量保留细节相位信息,有较好的自适应性及稳健性,测量精度高。

摘要：基于数字图像处理技术,研究出一套适用于水稻播种质量检测的算法。通过投影、差分等方法处理采集到的静态图像从而得到处理目标,然后用自行设计的检测算法判断每穴水稻粒数,最终可计算得到水稻育秧播种的空格率、合格率等。详细介绍了该套算法的具体思路及实现方法,同时通过试验验证了软件检测空格率的相对误差最大为0.2%,合格率最大相对误差为-1.5%,论证了该方案的可行性。

摘要：在全球气候变化加剧及中国城市化进程加速的背景下,城市生态风险的管理日趋受到关注。面对日趋复杂且无法完全规避的生态风险,主动的适应性管理和全过程动态监测是应对风险的关键。当前的适应性管理体系较为分散,且对城市生态风险全过程综合管理的研究较少,亟需形成统一规范的理论框架。在综述并总结国内外城市生态风险管理及适应性管理研究进展的基础上,提出了全过程的生态风险适应性管理框架。基于适应性理论的“潜力⁃连通度⁃韧性”三维模型和适应性循环的四个阶段“开发、保护、释放、重组”,开展对生态风险与城市发展阶段及相应的管理措施之间的动态响应关系的研究。框架包含三层循环,内层为生态风险适应性管理的四个步骤,包括问题形成、适应性理论三维框架分析、生态风险表征与适应性阶段识别、风险适应性管理。中层为全过程管控机制,统筹考虑灾前预警、灾中应对和灾后恢复的全过程生态风险管理。外层为适应性管理的最终目标,即建立“接纳风险、主动适应、韧性发展、动态循环”的复杂适应系统。该框架通过将生态风险管理从特定适应性能力转移到多种适应性能力的协同与权衡,设计了一个能够吸收和适应未来干扰的系统。从生态风险指标体系的构建、生态风险的定量预测、生态风险管理系统的建立及全过程的适应性决策等方面讨论了研究前沿,以推动我国全过程生态风险适应性管理的研究,有助于确定城市未来发展路径并实现可持续发展。

摘要：在大口径卧式气炮水平入水试验中,分析目前试验中弹丸测速装置优缺点,设计出一套抗冲击性强、易于校验的光纤弹速测量系统,并应用于当前试验。该系统已成功地用于测量金属及非标准弹丸的速度,并通过分析激光测速系统误差,得出速度相对扩展不确定度小于20%,从而为弹丸高速飞行提供数据参考。试验中研究不同外型弹丸水中高速航行自然特性,采用数值定常计算与试验结果对比,提出截锥半径与物体航行速度及超空泡尺寸密切相关,为后续试验室对大尺寸物体水中高速航行研究提供新的途径。

摘要：自然生态系统与人类感知的交互作用是景感生态学关注的焦点,与生态系统服务的供需紧密关联。生态系统、生态过程、生态系统服务以及人的需求均具有一定的时空尺度特征,因此,由这些过程产生的"景感"也具有时空尺度特征,并依赖于这个过程的尺度特征相互作用。梳理生态系统服务供需关系与景感营造规划的尺度特征,探索二者相互联系,进而提出基于景感生态学理论,通过景感营造实现生态系统服务供需平衡的多尺度实现路径。从空间维度,体现从"社区-城市-流域-区域"的多尺度景感规划框架,从应用维度,体现从生态系统服务需求探索-关键指标体系识别-多源谜码数据感知-景感营造与规划设计的具体流程。通过多尺度的联合景感营造,调整自然供给水平与人类不同尺度的生态系统服务需求以期达到平衡,从而实现人类生存环境福利与居民福祉提升的目标。在此基础上,结合雄安新区规划建设实例,从多尺度景感营造的角度为城市绿色生态建设与可持续发展提出优化建议。主要结论:(1)基于"社区-城市-流域-区域"的多尺度景感分析框架,将景感要素与生态系统服务供需思想融入城市规划,在不同尺度上趋善优化,对于实现可持续发展城市规划和管理具有重要指示意义;(2)雄安新区规划设计需更系统和细致地考虑人类感知需求,通过多尺度景感营造设计,共同实现雄安新区的可持续发展与人居环境提升。其中,在社区尺度,需重点关注社区植被配置和居民的休闲游憩;在新区尺度重点关注绿地系统网络构建;在大清河流域尺度重点关注河流健康与水文调节;在京津冀区域尺度需注重山体通风廊道与生态屏障的构建与优化。

摘要：生态系统服务的供需平衡对实现可持续发展至关重要。为了更好地了解过去气候变化和社会经济发展对生态系统服务的影响,并对未来不同气候和社会经济发展情景做出正确响应,有必要对生态系统服务的供需变化进行系统的评估和预测。研究对我国西南地区2000、2010、2015年的水源涵养、食物生产和固碳3项生态系统服务的供给和需求进行了定量的空间评估,然后基于IPCC(Intergovernmental Panel on Climate Change)提出的社会经济发展和气候变化联合情景框架,即SSP-RCP情景(Shared Socio-economic Pathways-Representative Concentration Pathways),对此3项生态系统服务在未来2035年和2050年的供给和需求进行了SSP1-RCP2.6、SSP2-RCP4.5、SSP4-RCP6.0和SSP5-RCP8.5 4个情景下的预测。结果显示,西南地区水源涵养和固碳服务的供给和需求具有显著的空间不匹配特征,且其需求从2000—2015年分别增长了11.49%和252.41%。根据SSP-RCP情景预测结果,水源涵养供给服务受到不同情景下气候变化的影响最大,而固碳服务面临的不确定性最大。4个情景中,SSP5-RCP8.5情景下各项生态系统服务从2035—2050年的变化最为剧烈,而SSP1-RCP2.6和SSP2-RCP4.5情景下各项生态系统服务的变化相对较小。采用了一套系统地评估生态系统服务供给和需求的方法,对生态系统服务供需的定量化研究具有指示意义,并创新地应用了SSP-RCP情景框架,综合考虑了未来不同情景下的气候变化和社会经济发展,对生态系统服务供需进行了预测。

摘要：复杂航天器总装具有新技术多、计划流程复杂且相互耦合、操作风险大且贯穿整个航天器研制过程等特点。针对复杂航天器总装全周期技术攻关、进度和质量管控,提出协同技术攻关、基于综合流程和总装过程的失效模式与影响分析(FMEA)管控方法。经在火星探测器研制全流程总装中的验证,该方法应用效果良好,可为其他复杂航天器总装工艺设计、流程设计及产品保证设计的管控提供参考。

摘要：复杂航天器研制项目具有不确定因素多、耦合性复杂、多线并行等多重约束,进度管控难度较大。通过对多重约束下复杂航天器研制进度管理特点及难点进行分析,指出复杂航天器进度管理需改进的5个方面,分析进度管控的目标、策略及流程,总结实践经验并提出相关建议,为其他航天器项目的进度管理提供参考。

摘要：“天问一号”探测器具有新技术、新试验、新产品、新状态多,制约关系复杂,多线并行,多地并进等特点,进度管控难度较大。在分析“天问一号”探测器研制进度管控形势、特点及难点的基础上,提出基于“抓融合、控变化、重动态”的探测器进度管控方法,总结研制过程中进度管控的经验,并指出不足之处,可为其他航天器项目研制进度管理提供参考。

摘要：针对飞行器折叠舵扭杆弹簧扭转后残余变形影响产品质量的问题,采用振动时效方法进行过程应力消除,通过设计振动工装、振动控制系统参数,开展扭杆弹簧振动时效试验,通过不同状态扭杆弹簧扭转角对比分析,验证振动环境下应力消除的有效性,为后期飞行器折叠舵扭杆弹簧尺寸稳定性提高提供借鉴。