摘要：通过对目前煤仓采暖系统常用方法优缺点的比较,指出在矿井选煤厂中原煤仓、产品仓仓上建筑供热系统设计中采用闭式直连供暖系统,具有投资低,使用寿命长,可靠性高的诸多优点。通过高低层建筑连接的三种方式的技术经济对比,介绍了矿井选煤厂工业建筑(如筒仓)仓上建筑(高区)和仓下建筑(低区)采暖采用闭式直连供暖设备的优越性。

摘要：针对二次雷达C模式高度编解码的实现过程,分析了查表法在高度编解码中的优缺点,归纳、总结并实现了公式法在二次雷达高度编解码中的运用。真实数据环境下对高度编解码的实验验证结果表明,公式法能在很大程度上达到空中交通管制对数据处理的时效性和准确性要求,在仿真设计中很好地克服了查表法建表繁锁、占用内存资源多等缺点,从而使得在软硬件实现上更加方便、快捷。

摘要：为利用多源探测雷达航迹数据融合形成精度更高的航迹数据,对多源信息融合理论方法进行研究,结合雷达目标跟踪技术应用需求,基于经典动态加权方法与卡尔曼滤波技术,提出并设计一种动态自适应的多源雷达信息加权融合方法。在不事先预知雷达探测精度及探测环境的条件下,为弥补静态权值分配加权融合方法的缺点,通过设立4种反应数据源质量特点的子项权值,实时分析雷达航迹报告的质量因子,并依据质量因子情况动态地完成多源数据融合,从而得到综合精度优于雷达数据源的融合航迹结果。实测及仿真结果表明,所提方法具有提升精度的特点,并具有可用性,稳健性较好。

摘要：通过对相关课程设计与开发能力在教育技术人才培养中核心地位的论证,总结出课程设计与开发实验中心在教育技术实验室中所起的作用——功能,并依此对课程设计与开发实验中心的组成模块做了大致的功能性分析.

摘要：以某选煤厂产品仓采暖设计为例,通过对其采暖耗热量在采取节能措施前后的详细计算,对比分析,指出工业建筑在耗热量较大的外围护结构部分,采取必要的保温措施,可产生明显的节能效果。

摘要：监视雷达波束在遇到低空的反射体时 ,会因反射体的作用而发生反射现象 ,从而影响对目标位置的判断。重点讨论针对地面或低空反射目标造成的Ghost虚假目标的处理 ,首先分析和模拟了出现Ghost虚假目标的情况 ,而后研究针对这种情况的处理算法 ,充分考虑Ghost目标的形成原因 ,设计了一种软件处理算法 ,通过仿真 ,验证了该算法可以有效地减少Ghost虚假目标的出现 。

摘要：本文提出一种基于模板和支持向量机(SVM)协同工作的网页去噪方法。该方法将网页噪声分为公共噪声和个性化噪声两类。首先从网页集合中建立模板库,利用模板去除网页公共噪声。对于剩下的个性化噪声,先计算块级标签特征,利用这些特征训练SVM模型,最后用训练好的SVM模型将块级标签分为噪声和正文两类,达到去噪目的。该方法能够有效去除主题型网页中的版权、导航、广告等噪声信息。与单纯使用SVM进行网页去噪相比,查准率和查全率上均有提升。

摘要：随着航空工业的发展，飞机更新换代的加速，飞机性能不断提高。而新型高效飞机首先要求其材料具有质轻、强度高、耐高温、耐腐蚀、抗氧化和加工成形性好等良好的综合性能，既要保证飞机机体和发动机零件在受力、高温、腐蚀和其他作用条件下有较强的工作能力，又要使飞机达到高的技术品质[1]。钛及钛合金由于具有密度低、比强度高（优于铝合金和钢）、耐热、抗冲击、耐腐蚀等优异性能，而且与飞机大量使用的复合材料有很好的电化学相容性，因此钛合金为飞机设计者所青睐，在飞机上的用量不断增加[2]。本文主要分析了钛材应用于哪些飞机机体和发动机上，今后全世界会大量生产何种飞机，由此对钛材用量的增加会带来怎样的期待。

摘要：复合材料加筋壁板的主要失效模式是丧失稳定性,为确保其结构安全同时有效降低结构重量,有必要对其稳定性校核时的边界条件和蒙皮受载边宽度选取进行系统的研究。通过对两种边界条件、三种蒙皮受载边宽度选取进行研究,提出考虑长桁影响的蒙皮受载边宽度选取方法,进行加筋壁板稳定性计算,将计算结果与试验结果进行验证。结果表明:边界条件选取四边简支,蒙皮受载边宽度选取考虑长桁影响的工程稳定性计算方法准确度最高,计算结果与试验结果最小偏差0.29%,最大偏差7.16%,且全部低于试验值;该方法用于结构强度稳定性校核是安全可靠的。

摘要：以液压支架顶梁截面的面积作为最小目标函数，项梁厚度和筋板厚度作为设计变量，弯曲强度、剪切强度及顸梁厚度作为约束条件，应用Matlab软件对液压支架顶梁箱式结构进行优化，得到了较理想的优化结果。