摘要：某型号柴油机燃油喷射系统的凸轮轴凸轮结构为凹弧型,设计结构特殊、精度高,加工难度大。通过针对凹弧凸轮的磨削工艺分析、加工设备的优选、数控程序的优化等应用研究,在工艺试验验证的基础上,突破了凹弧型凸轮加工的关键技术,在批量生产中取得了显著效果。

摘要：介绍MBD技术的发展概况,分析其应用于车用发动机制造领域的优势,为MBD技术在发动机制造领域的推广发展提出建议,进而改善发动机制造的工艺过程,提高数字化生产效率。

摘要：通过对不同结构参数下曲轴齿轮过盈联接状态的数值模拟,考察了曲轴齿轮装配预应力的分布状态,重点分析了结构参数对曲轴齿轮装配过盈量的影响机理。研究结果表明齿轮内径和曲轴内径对过盈量的影响较为显著。研究结果可为后续柴油机曲轴、正时齿轮设计提供依据,同时也可以为机械行业过盈联接设计提供参考。

摘要：采用ANSYS软件建立柴油机连杆的三维模型,经过计算得到该连杆的模态分析情况以及各个模态下的振型,分析结果得出结构上存在的薄弱环节,为连杆的优化设计提供了理论依据。

摘要：研究高强度铝合金铣削加工数值模拟的工件材料模型简化、切削热力耦合边界设置等理论基础,建立了大平面铣削加工三维有限元模型,计算模拟了材料铣削过程中切屑的形成、切削力和切削热随时间的变化关系,并进一步分析了产生原因,最后以切削力和切削热为目标进行了切削参数优选。研究结果表明:通过切削加工数值模拟方法可有效预测金属切削过程中切削力和切削热的分布状态,同时该方法可为相关材料的切削加工仿真及优化设计提供参考。

摘要：为避免铣削加工仿真时由于似建模带来的误差,对铣削加工仿真模型构建方法进行了研究,在分析了铣削加工时工件和刀具的运动规律的基础上,提出了一种基于真实轨迹的工件模型和三维螺旋刃铣刀模型的构建方法,并进一步进行了高强度铝合金铣削加工数值模拟,得到了铣削过程中切屑形状和切削力、切削温度随时间的变化规律。通过与基于近似轨迹的铣削加工数值模拟结果对比分析表明,文中的提出基于真实轨迹的铣削加工数值模拟更加接近实际加工,论文研究成果可为材料铣削状态预测及切削参数的设计优化提供参考。

摘要：本文基于对工艺故障模式分析与影响(PFMEA)的理解和掌握,形成了基于PFMEA方法的发动机可靠性工艺分析与设计的实施时机及流程,为发动机新工艺设计、关键过程控制、易造成经济损失和安全隐患等工艺过程起到参考作用。

摘要：本文利用PFMEA技术,对发动机关键件气缸盖铸造质量问题进行了故障模式和故障原因的分析。通过对可能导致故障的工序进行了数据收集、整理,找出了导致故障的主要原因,确定了风险优先数(RPN),提出了工艺改进预防措施,并对原铸造方案进行了优化,在工艺试验验证基础上,解决了铸造缺陷质量问题,提高了气缸盖的铸造合格率及使用可靠性。

摘要：本文根据产品年生产纲领,从精益制造理念出发,在设备选择、设备指标、工艺布局几个方面,对新建生产线机加工设备的选择和布局提出一些方法,供工艺技术人员参考,以实现用最少的投入达到最大的经济效益,满足柴油机数字化制造的发展需求。

摘要：针对某型号柴油机高供油速率凸轮轴结构与加工精度要求高的特点,对工艺装置进行改进设计,并对工艺参数进行了优化。在多轮次工艺试验验证的基础上,总结形成了高供油速率凸轮轴精密磨削工艺规范,解决了凸轮高精度磨削问题,满足了该柴油机高供油速率凸轮轴的研制要求。