摘要：为减小自动档汽车在原地换挡时由于变速箱的扭矩扰动产生的冲击与振动,提出了汽车原地换挡时半主动液压阻尼拉杆(hydraulic damping strut,简称HDS)的设计分析方法。首先,对原地换挡的冲击与振动机理进行了理论分析;其次,构建了汽车原地换挡时的动态响应评价指标,建立了包含半主动液压阻尼拉杆的整车13自由度(degrees of freedom,简称DOFs)动力学模型,根据力分担的方法对半主动HDS的动态特性参数进行了优化分析;最后,采用整车13自由度动力学模型对汽车原地换挡时加半主动HDS和不加半主动HDS时的动态响应评价指标进了分析,并通过试验对座椅导轨的加速度进行了测试。研究结果表明,加入半主动HDS减小了汽车原地换挡时的冲击与振动。

摘要：在对发动机启停时激励源分析的基础上,提出了启停时动力总成悬置系统的动态响应评价指标和计算方法。考虑增加悬置系统的阻尼可以减小发动机启停时的振动,设计并制造了一款半主动阻尼拉杆,其特点是:当发动机启动时,半主动阻尼拉杆给悬置系统提供很大的阻尼,而当发动机正常工作时,半主动阻尼拉杆提供小阻尼,隔离发动机的高频振动。同时分析了不同的发动机的启动扭矩对动力总成振动的影响。在较大的启动扭矩激励下,对比了添加半主动阻尼拉杆后,通电和不通电时动力总成的纵向加速度,冲击度,悬置动态支反力和VDV四个指标的变化。研究表明添加半主动阻尼拉杆可以很大程度改善汽车启停时的振动,达到节油的目的。

摘要：基本公共卫生服务制度是一项保障全体人民健康、实现健康公平的重要制度安排,但该项制度在农村地区的执行成效与制度期待具有较大张力,存在制度执行偏差。本文搭建了“制度逻辑-组织策略”的研究框架,力图为该问题提供一种新的解释。本文发现:基本公共卫生服务制度具有多重逻辑,当该项制度嵌入基层医疗组织形成的组织场域时,制度的多重逻辑与基层医疗组织的实践逻辑产生了冲突,给基层医疗组织带来较大制度压力。为缓解制度压力,基层医疗组织采用“拼凑应对”的组织策略实现与基本公共卫生服务制度的适度脱耦,并在这一过程中通过关系动员的方式完成了合法性重建。这一系列的策略行动导致了制度执行偏差。因此,应以价值路径的重塑探寻矫正基本公共卫生服务制度执行偏差的可能方向,缓释制度工具逻辑与价值逻辑之间的张力,实现国家、社区与农村居民的健康共治,以回应制度的内在价值诉求。

摘要："以学生为中心"的本科教学改革提高了美国本科教学的质量,中国的很多高校也希望开展类似的本科教学改革。对于一门课程来说",以学生为中心"的教学改革应从课程设计开始。本文以"集装箱运输管理"为例对应用型本科物流管理专业课"以学生为中心"课程设计进行了研究,认为课程设计可以包括:课程分析、课程内容设计、课程教学实施方法设计、课程考核与评价设计、教学反思五个部分,并对每个部分进行了阐述。

摘要：通过油液分析技术探讨了不同黏度的润滑油对齿轮齿面耐磨性的影响。首先在Romax软件中仿真分析了不同黏度的润滑油对齿面间油膜厚度的影响,然后通过齿轮疲劳运转试验分析了不同黏度的润滑油对齿面磨损的影响。通过对油液进行分析监测,并结合仿真计算的油膜厚度、油液浓度分析数据和最终齿轮寿命结果可知,一般混合润滑状态下,润滑油黏度、油膜厚度、疲劳剥落颗粒物浓度和齿轮寿命有一定的关系,随着润滑油黏度升高,齿面的磨损状态得到改善,齿面应力更加均匀,齿轮寿命得以延长。

摘要：在改革开放以来历次党的三中全会通过的决议中，十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》篇幅最长、字数最多、内容最全。《决定》明确提出了全面深化改革的指导思想，精辟论述了全面深化改革的总目标，深刻阐释了改革顶层设计和总体思路，部署了全面深化改革的重点任务和重大举措，勾画了改革时间表、路线图。稍加翻阅，人们就会被吸引住，

摘要：提出减小汽车发动机启停振动的三种策略。考虑增加悬置系统的阻尼可以有效地减小发动机启停时的振动,设计并开发了一款半主动阻尼拉杆(hydraulic damping strut,HDS);建立包含半主动阻尼拉杆的整车13自由度动力学模型,提出发动机启停时基于动力总成和整车振动的动态响应评价指标和计算方法;基于动力总成悬置系统的设计方法,对半主动阻尼拉杆的安装位置和外通道的孔径进行优化计算;根据力的分担方法,通过对动态响应评价指标的计算,对半主动阻尼拉杆活塞孔径的尺寸和数量进行计算分析。通过试验对比分析在发动机启动及怠速时,不加半主动阻尼拉杆和加半主动阻尼拉杆时座椅导轨的纵向加速度值,验证了发动机启停时半主动阻尼拉杆设计方法的有效性。

摘要：以一款待开发和生产的汽车悬架6082铝合金控制臂为研究对象,根据控制臂的外形轮廓,采取辊锻-弯曲-模锻的工艺方案进行生产。通过试验获得了6082铝合金的本构方程中的参数,确定了工艺方案和相关参数,设计了辊锻、弯曲压扁和模锻的模具。根据Deform-3D有限元分析计算方法,对控制臂成形过程进行了模拟。为验证工艺方案的合理性,对该款控制臂进行锻造,在锻件上切取试棒,并在材料拉伸试验机上进行力学性能试验。在上述研究的基础上,分析了不同摩擦系数对模具寿命和锻件损伤的影响及不同应变速率对锻件等效应力的影响。

摘要：在教学实践的基础上从创新型学习项目选题、内容设计、学习形式、实施流程设计四个方面对应用型本科物流管理专业课创新型学习项目设计进行了阐述。同时,通过案例对创新型学习项目设计进行了具体介绍。

摘要：首先简要介绍了“1+X”证书制度;其次分析了考证培训教师团队建设的要求;然后从学情分析入手阐述了考证培训教学目标的设定方法,提出了考证培训线上线下混合式教学模式教学内容设计、线上教学资源建设、教学过程设计、学业考核方案等;最后介绍了考证培训线上线下混合式教学模式的实践效果。