摘要：针对传统凿井绞车控制难以实现快速准确就位、缺乏现场数据记录的缺点,设计了基于模型参考PID自适应差速补偿的同步控制算法,利用增量式轴编码器、SIMENS S7-200控制器以及安川G7变频器,实现了对4台凿井绞车的同步平衡控制,加快了立井施工的进度,同时监测和记录了凿井绞车的实时运行参数,为凿井绞车性能的评判提供了依据,具有良好的经济效益。

摘要：分析了卷筒辐板应力在矿井提升机故障诊断和性能评估上的应用价值,利用无线传感网络、虚拟现实和Internet技术,设计了矿井提升机卷筒辐板应力检测系统,开发了基于ZigBee的无线采集器和协调器、基于Visual Basic的本地监测平台和基于Visual Studio的远程共享平台,实现了对辐板应力的无线采集、本地监测和远程共享,该系统具有布设方便、低成本、高可靠性等优点。

摘要：基于C8051F020单片机,设计并研制了一套集脱钩器脱钩信号检测、数据采集、数据存储和无线通信等功能为一体的矿井提升机防坠器制动减速度检测仪器。实验室试验表明,该检测仪器可实现矿井提升机防坠器制动减速度的可靠检测,具有检测准确、体积小、功耗低及操作简便等诸多优点。

摘要：针对目前国内尚没有上跨8条既有线累积滑移的施工经验,一种新兴的技术逐渐被开发和应用。对滑移轨道进行加固,利用钢立柱为支点,轨道下设置支撑水平桁架,水平桁架两端支撑于钢立柱,水平桁架下依次设置斜桁架、竖向桁架及侧边钢管支撑,形成复合式桁架轨道支撑,以保证滑移施工的顺利进行。

摘要：以杭州南站杭长场安全防护棚的拆除施工为例,针对因上跨高铁营运线导致实际施工场地空间不足而无法进行吊装的难题,详细介绍了利用自主设计的轨道工装胎架进行安全防护棚拆除的施工技术。经实践应用,该施工技术具有操作简便、安全可靠、满足既有线路的运营要求等特点,在类似工程的施工中具有广阔的应用前景。

摘要：针对某轻型牵引炮下架的减重设计,建立了火炮下架结构在3种典型射角工况下的有限元模型,通过计算分析可知,下架最大应力及变形较小,减重空间较大。受到传统的分层序列优化方法的启发,提出了改进的分层序列优化方法,以实现下架多工况减重设计。详细阐述了下架在3种工况之间的分层序列方法及各个优化层次之间的约束条件的传递方式,利用拓扑方法,获得最佳材料分布,最终的减重设计效果验证了该方法的有效性。本策略对多工况下工作的架体减重设计具有通用性。

摘要：该文重点介绍某种型号定位定向试验车的设计改装理念及其技术要求、实现方案,并对产品的组成、工作原理、主要元器件、材料与工艺选择进行了说明。GPS定位系统可以进行实时的交通信号控制、交通诱导和交通流组织优化,从而达到充分利用路网、缩短行车时间等目的。以江铃全顺车型为例对改装设计布局、重点零部件选型及设计依据进行介绍,为此类型的定位定向试验车设计提供参考方案,以推动定位定向试验车实现更好发展。

摘要：苏州市位于江苏境内,在长江三角洲东部、太湖流域的东北部,是长江三角洲地区重要中心城市之一,具有独特的地理风貌、自然景观、人文气息和经济优势.