摘要：对GM管实验中的外回落电路RC盒易出现饱和问题进行了分析并加以改进；通过对三路定标器原理的研究，利用现代的集成电路芯片与CPLD技术，设计并实现了一款2插宽标准核仪器插件（nuclear instrument model，简称NIM标准）的三路定标器。

摘要：针对汽车外饰件生产过程中出现的成型缺陷,采用生产过程中的参数,利用Moldflow软件对其注塑过程进行模拟,找出导致成型缺陷的因素,针对分析结果提出相应的优化方案。经验证表明,Moldflow在生产阶段可针对产品缺陷提出正确的解决方案,从而避免解决问题的盲目性,确保一次修模到位,提高生产效率.降低生产成本。

摘要：局部热处理是保证承压设备全寿命周期安全性的重要手段.文中以某二甲苯塔分段筒节为研究对象,提出了一种主副加热分布式热源局部热处理方法,在传统单加热基础上,距离焊缝一定位置施加副加热区,主加热用于改善焊缝微观组织、消除部分残余应力,副加热在焊缝产生反变形,抵消主加热产生的“收腰变形”,消除焊缝内表面残余应力.采用试验、数值模拟和理论分析,建立了主副加热局部热处理有限元模型,研究了副加热带温度、宽度、主副加热间距对应力消除效果的影响规律.结果表明,采用传统单加热热处理方法,降温阶段,焊缝受到拘束作用在内表面产生新的二次应力.主副加热分布式热源局部热处理利用副加热区的反变形,可以在焊缝内表面产生压应力.主副加热带宽度、间距和副加热温度是应力消除效果的关键因素,提出了主副加热局部热处理工程设计方法,为重大承压设备局部热处理提供依据.创新点:(1)采用主副加热分布式热源局部热处理方法有效减小了焊缝内表面的残余应力.(2)建立了关联设备壁厚、直径、温差、材料属性的主副加热带间距、宽度的计算公式,提出工程设计方法.

摘要：通过洛河电厂三期工程2×600MW机组烟囱桩基础的152根Ⅱ、Ⅲ类工程桩复打、高低应变检测及静载试验等一系列工作,验证工程桩设计竖向、水平承载要求;但因其接桩处虽闭合但无抗剪能力,难以承受地震产生的水平力,为降低费用和减小处理工作量,采取取出桩内孔土芯及插筋浇灌混凝土的方法加强桩接头,并在工作中总结出一套避免由于土体挤压而抬升桩体被拉断的成功经验。

摘要：本文根据第二届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛的比赛要求,设计出了一辆基于MC9S12DG128单片机的智能寻迹小车,介绍了系统设计思想,硬件结构及软件设计。单片机通过红外传感器采集路径信息,处理后产生PWM信号控制电机转动,采用霍尔传感器做速度检测,从而实现闭环控制。

摘要：稻田机械除草技术是影响稻米质量的一项关键性生产技术,利用除草机械在播种不同时期对稻田进行除草,既能杀除田中的杂草,又减少了对环境的污染。目前,国内的稻田除草机械主要针对行间杂草去除,而株间除草技术成为科研人员研究的重点。为此,设计了一种双弧形的株间除草部件,并对部件切土轨迹进行室内土槽试验分析,得到了较好的分析效果。

摘要：本文基于A R M微处理器平台,设计了一种低成本、高灵敏度的一氧化碳浓度检测报警系统。本系统以STM32F103为主控芯片,通过ADC通道采集现场环境的一氧化碳浓度。通过串口将数据上传至上位机,形成实时浓度曲线图,便于分析浓度的变化趋势,并将历史数据存入数据库,同时将数据上传至云端,方便用户在其他客户端读取信息。

摘要：本文基于ARM微处理器平台,设计了一种低成本、高性能的二轮平衡车控制系统。该系统以STM32F103为主控芯片,通过采集车身姿态和速度信息,采用PID控制车身姿态。使用蓝牙模块将车身数据上传至上位机,而后绘制成历史曲线,显示在上位机界面上,从而能够更好地分析该系统的鲁棒性。同时该系统还支持手机遥控方式的前进、后退和转弯。

摘要：目前中国物流市场仍然无法实现全程配载,商用车空载或半载仍是普遍现象,为解决驾驶员手动操作不及时,复杂工况不易操作的问题,在手动节油开关的基础上开发智能节油器,智能节油器在理论上能够自动判断车况,迅速转换发动机工况,有效节省燃油,但实际使用过程中,很有可能出现动力不足、节油效果不佳的情况,本文针对此问题,设计了整车试验方案,对智能节油器进行参数标定,尽可能减小节油器对动力性的影响,并进行详细的整车动力性、经济性试验,验证其节油器效果。

摘要：转炉出钢口是转炉炉衬的一个重要部位,其维护质量的好坏直接关系着钢水质量、转炉炉型控制、钢铁料消耗控制以及炼钢的生产节奏。分析了承钢120 t转炉出钢口管更换过程存在的问题。通过提高拆炉车扩孔质量,优化出钢口管更换的生产工艺,对出钢口管外形的重新设计,提高了出钢口使用寿命,同时降低了工人更换出钢口管劳动强度,缩短了出钢口更换时间,提高了转炉作业率。