摘要：为实现线控制动系统液压精确控制,本文中设计了一种新型线控制动系统,通过对该系统进行动力学分析,建立了面向控制的系统动力学模型,基于该系统模型设计出反步控制算法。利用径向基网络逼近连续函数特性,对与系统状态量相关的非线性摩擦力进行估计,作为反步控制器的补偿,并证明该算法李雅普诺夫稳定。基于电液线控制动系统台架开展了多组制动工况测试,结果表明,所设计的控制策略能实现对线控制动系统液压力的精确控制且反应迅速。

摘要：目前,临床中广泛应用的心脏血泵存在易形成血栓等问题。磁浮电机定子和转子的无接触转动,能够大大降低溶血几率。针对这一问题,搭建了磁浮血泵试验机,设计了硬件电路和上位机调速控制系统;采用能量密度控制方法,实现了单驱动线圈条件下的加减速控制;建立人体心脏模型,仿真得出人体心脏主动脉流量曲线,并以此作为电机调速的目标曲线。实验结果证明:本设计中的磁浮电机能够实现无接触转动与人体心脏主动脉流量曲线的跟踪控制。

摘要：为实现发动机内机油品质的精确检测,解决传统介电常数测量法中电容传感器误差源多的不足,运用具有极高准确度的可计算电容原理,研制了可计算电容介电常数测量传感器。首先,设计了可计算电容介电常数传感器的结构,并针对可计算电容的输出值与其中物质介电常数有直接的关系,完善了对应的数学模型,同时,建立了有限元模型进行仿真验证分析;其次,搭建机油品质检测系统开展机油配比实验研究。实验表明:该方法可以对机油的品质进行检测,输出线性度为±4.4×10^(-4)%,最大测量不确定度为7×10^(-7)。

摘要：针对相控阵雷达系统,设计并实现了一款雷达时序控制器,以满足雷达中各个分系统之间同步工作的需求。该时序控制器采用参数化、模块化的设计方法,能够根据命令参数产生相应的时序控制信号,具备灵活性强、可靠性高等优点。同时,该时序控制器具备多个高速传输接口,能适应多样的任务需要。经过硬件测试表明,该时序控制器能根据相应的命令参数正确产生相应的时序控制信号,并高速稳定地传送至各个分系统,满足设计需求。

摘要：针对目前基于嵌入式Linux系统的IPTV机顶盒(STB)在线升级方案存在系统自恢复方面的不足,通过划分Flash存储器空间和重新设计引导加载程序,改进并设计了一套新的机顶盒在线升级方案。实际测试结果表明,本方案可以实现安全稳定的在线升级。

摘要：将粗糙集合与格机相关理论有机地结合在一起,利用格机与粗集机制进行数据约简.设计了一个用于数据挖掘的原型系统,利用该原型系统验证了算法的有效性与效率.仿真实验表明,该数据挖掘原型系统能广泛地应用于生产实际中.

摘要：延长油田长6储层岩性主要为中-细粒长石砂岩,埋深550~800 m,孔隙结构复杂,喉道细,分选差。平均渗透率11.76~100.00 mD,孔隙度主要分布在19%以下,属低渗透储层。浅层油藏水力压裂后,存在水平裂缝形态。依据渗流阻力原理,建立了直井压裂水平裂缝参数优化设计方法。以长6储层为例,优化了直井压裂水平缝压裂参数,采用反九点井网开采,井距200×200 m,储层厚5 m,渗透率范围为(5.5~9.5)×10^(-3)μm^(2),优化后的裂缝长度为80 m,支撑裂缝宽度为1.3~1.6 mm。基于渗流阻力理论的直井压裂水平缝压裂参数优化方法,为提高低渗砂岩油藏单井产量提供了理论依据。

摘要：一部分50岁以上的员工,工作积极性并不高。虽然这种现象只出现在少数人身上,但也会严重制约企业的发展。在一个有着近70年企龄的企业中,难免会存在一些历史遗留的问题。有些问题会随着时代变迁、改革发展迎刃而解,而有些问题,则要求决策者们想出合理的对策,将这些阻碍发展的问题解决。2014年,辽宁鞍山供电公司年售电量突破204亿千瓦时,

摘要：调度算法对操作系统中的实时性起着关键的作用。就此问题,深入分析了基于最小优裕度算法的内核进程调度算法,为更好地满足Linux系统对嵌入式系统实时可靠性的要求,对现有的LSF调度策略进行分析,指出LSF算法调度算法的不足。为了改进LSF算法的颠簸现象,基于抢占阈值的思想,提出适用于LSF算法的抢占阈值分配方法,动态地给每个任务配置抢占阈值,以此提高了Linux系统的实时性及吞吐量。经过实验证明,通过对LSF算法的改进,任务之间的切换大大减少,同时也未对系统造成大的开销.

摘要：以 195 /65R15规格轮胎设计为例 ,介绍了CATIA软件在轮胎三维设计中的应用。CATIA软件具有较强的三维实体和曲面造型功能 ,特别是后参数化的设计为技术人员提供了一个便于设计、修改的平台。CATIAV5R8提供的草图设计、曲面造型、实体造型和制图功能均很强大 ,可以满足轮胎设计的要求 ,可缩短产品从设计到投放市场的时间 ,对轮胎厂参与国际竞争、提高企业形象和促进与汽车制造厂商的技术交流均可起到较好作用。