摘要：当前的医学教育要求将课程思政融入专业教育,以体现“立德树人”的理念。本文以《组织学与胚胎学》中《心血管系统的发生》为例,探讨课程思政理念下的教学方法,将教学设计、教学过程及教学成效进行分析,并总结存在的问题。为完善《组织学与胚胎学》的课程思政建设提供新思路。The current medical education requires integrating course ideological and political education into professional education to embody the concept of “cultivating people with integrity and virtue”. This paper takes the example of “The Occurrence of Cardiovascular System” in “Histology and Embryology” as a case study to explore teaching methods under the concept of course ideological and political education, analyze the teaching design, teaching process, and teaching effect, and summarize the existing problems. It provides new ideas for improving the course ideological and political education construction of “Histology and Embryology”.

摘要：为解决传统艺术馆在展品展览形式、参展时间等方面的约束,结合具象化的虚拟现实技术,创造一个包含所有展品但不限于展品本身的虚拟艺术馆,通过HTC Vive 设备,给予用户更多的艺术感观赏,能够更好地体现艺术馆的艺术传播和美学教育职能。可以说,结合虚拟现实技术对艺术进行传播是人文领域和科技领域发展的主流。

摘要：王银华，女，1981年生，湖南永州人，硕士，讲师，广东白云学院服装系副主任，研究方向：服装设计。撰写的论文（浅析服装设计教学中的问题〉荣获“中国艺术报”创新论文一等奖；《服装工艺课程建设初探》获二十一世纪教育优秀论文一等奖，此外，利用课余时间，还积极指导学生参加校外服装设计竞赛并多次获奖。

摘要：为促进智能理疗保健内衣的发展与应用,文中分析目前市场上智能理疗保健内衣的新型材料与应用领域,总结智能理疗保健内衣生理信号检测、远红外热敷、抗菌保健、按摩护理及情感医疗的功能。预测智能理疗保健内衣未来发展趋势,深入研究国内智能理疗保健内衣的相关理论,为国内外内衣品牌公司在智能理疗保健内衣的设计开发方面提供相关理论依据。

摘要：在分析限滑差速器力矩传递特性基础上,建立了限滑差速器、液压控制系统和后轮驱动汽车整车动力学方程.以驱动轮滑转率和角速度差变化率为控制门限设计了控制逻辑.采用Simulink/Stateflow工具箱,设计了逻辑门限控制器.在分离附着路面上进行了整车加速性能仿真研究,结果表明,基于限滑差速器的驱动防滑控制系统能充分利用高附着路面附着力,有效抑制左右驱动轮转速差,提高车辆驱动性能.

摘要：探讨了“表德劝善”思想在校服设计中的应用价值与实施路径。通过分析该思想的历史沿革与现代价值,揭示其在提升个人道德修养与社会责任中的作用。当前校服设计面临文化身份模糊的挑战,据此提出“取象比德”的设计策略。从色彩、图案、形制等多维度出发,阐述如何将传统智慧融入现代校服设计,使其成为“表德劝善”思想的生动载体,以强化校服的文化传承与教育功能。

摘要：周星驰创造性地在喜剧电影中融入悲剧因素,将一种新的生命力注入喜剧之中,使其具有了一种新的审美价值。本文从周星驰的喜剧入手,通过分析人物形象塑造的悲剧性、故事情节设计的悲剧性、主题解构的悲剧性,深入探讨其喜剧背后的悲剧意识。

摘要：为解决小升阻比月球返回舱再入大气层时安全性低、机动能力差的问题,提出采用一种带配平翼的中等升阻比返回舱做为月球采样返回舱,并对动压约束下轨迹优化问题进行了分析。首先介绍了一阶状态变量约束最优控制问题。然后采用庞德里亚金极大值原理以总吸热量最小为优化目标,对动压约束下再入轨道的初始再入段进行了优化设计,给出了升力系数的最优表达式。仿真研究表明,该方法能有效地降低返回舱再入过程中的动压。

摘要：对月球返回舱跳跃再入大气层的初始再入段弹道特性与过载约束下轨迹优化问题进行了分析。首先介绍了跳跃再入的基本概念与优点,对不同再入角、不同升阻比情况下初始再入段的弹道特性进行了分析。然后采用庞特里亚金极大值原理以总吸热量最小为优化目标,对过载约束下再入轨道的初始再入段进行了优化设计,给出了升力系数的最优表达式。仿真研究表明,该方法能有效地降低飞行过程中的过载。

摘要：相比于传统变电站,智能变电站在一定程度上摆脱了传统人为操作与监控的局限,能实时采集、检测变电站的系统设备运行情况,第一时间发现并预警故障,减少故障损失,同时智能变电站也能根据实际运行需求,实现自我调整与优化,保障智能变电站可靠、稳定的运行。二次电气设备是智能化变电站有效运行的关键,在实际设计中,设计人员需遵循规则化原则、应用性原则、实时监测原则,并合理选择电气设备、通信协议以及网络结构,从而提升电气二次设计成效,满足智能化变电站的运行要求。为此,文章将智能变电站,探讨电气二次设计的要点,并结合项目对电气二次设计提出一些建议,希望能为智能化变电站的电气二次设计提供参考,保障智能变电站稳定、可靠地运行。