摘要：龙游石窟是一个大型的古地下洞室群,具有重要科学和文物价值。为论证古人在龙游石窟23号古地下洞室的洞口设置23-1号斜坡柱的科学性,开展了稳定问题的相关研究。通过对23号洞的地形地貌、地层、构造、地震等方面开展现场地质调查、三维激光扫描和电镜扫描、X射线衍射试验,分析了23-1号斜坡柱岩体的微观性质。结合岩石的物理力学试验和数值反分析方法,反演分析获得了23-1号斜坡柱的物理力学参数。在以上研究的基础上,通过采用假想相同平均截面,同体积的直立岩柱代替原有的23-1号斜坡柱,利用FLAC 3D软件对比分析了两种不同岩柱的洞体力学特征。研究结果证明了古人设置23-1号斜坡柱明显优于直立的同体积岩柱,有利于洞室的稳定性,由此论证了古人设置倾斜岩柱的科学性。这一科学发现对现代采矿工程、地下空间的开发与利用、岩土工程的设计与施工具有重要的参考价值。

摘要：台湾在近年来的车站建设规划,着重在与当地文化特色与情感的连结,在规划初期,即透过地区性的论坛与说明会,搜集民众意见与各项信息。再经过更严谨的建筑师遴选与设计理念的沟通,建造人文、艺术与美学兼具的车站;同时导入TOD概念,一并提升车站周边生活环境质量。铁路车站为旅客进出及货物装卸之场所,其位址不仅关系铁路本身之营运,同时亦影响地方发展及周遭环境。车站本身因具备集散人员与货物之枢纽地位,因此随着时代演进。