摘要：桥梁信息模型构件库存在应用于不同项目时复用性较差、管理难度大等问题,将构件对象与属性集作为构件库建设的最小管理单元,能够提高不同项目、不同阶段应用时的灵活性,同时避免产生冗余信息;提出构件库应用方法,通过构件信息元建立构件对象与属性集关联关系,能够满足不同特点项目应用差异化的需求。通过试点项目实践应用,验证本文提出的桥梁信息模型构件库搭建方法,能够提高构件库的适用性、复用性,从而提升桥梁信息模型建立与应用的效率。

摘要：介绍了斯里兰卡和英国标准中,关于柱桩基础设计的相关内容,对其进行了总结和归纳,并分析了国内外柱桩设计的异同,以提高铁路柱桩设计效率和准确率。

摘要：结合具体实例,从桩基布置、设计荷载、桩基承载能力验算等方面入手,介绍了斯里兰卡和英国标准,关于摩擦桩设计的相关内容,并对其进行了总结和归纳,提高了设计效率和准确率。

摘要：针对目前桥梁信息模型属性数据规范化、结构化程度低,可用性、可扩展性差等问题,研究了桥梁信息模型属性分类方法,探索了桥梁信息模型构件编码原则,基于几何、非几何属性接口文件,提出了桥梁信息模型构件属性搭建方法。通过实践应用表明,本文提出的桥梁信息模型编码方法考虑了构件功能层级结构与空间组成部位,由此生成项目中每个构件的唯一编码,可为数据搭建提供模型管理基础;桥梁信息模型属性分类方法可提高数据结构化程度;基于属性接口文件的桥梁信息模型属性添加方法,具有规范性、高效性及可扩展性。

摘要：介绍了BS 5400-4∶1990规范中,大偏心受压短柱极限承载能力的计算方法,并对其进行了合理的简化,在满足工程精度要求的同时,使计算更加便捷,值得进一步推广。

摘要：火炬安全放空系统是保障处理厂安全的最重要的设施之一,但它本身存在危险因素。通过火炬的设计方案结合天然气处理厂实际工艺流程,分析处理厂的放空系统,核算目前处理火炬放空系统的放空能力、热辐射等重要参数,对火炬系统安全性提供了有力的参考价值。