摘要：结合特定工程,针对超高层建筑防火分区设计难点,介绍其通过自动灭火系统、排烟系统等的配合确定的具体设计方案。设定两个火源位置,选取6个代表性的火灾场景进行分析,以FDS模拟烟气运动,得到可用疏散时间;以Pathfinder模拟人员疏散,得到必要疏散时间。根据模拟结果评价该建筑的消防安全性,并提出提高其消防安全性的建议。

摘要：根据某海洋世界表演剧场建筑设计特点及其使用功能要求,根据剧场在防火分隔、疏散设计及消防设施方面存在的防火设计疑难问题,分析并给出防火设计解决的策略,特别是排烟设计的调整和优化,确保整个建筑的消防安全水平,相关优化调整做法和设计策略可作为类似建筑的参考案例。

摘要：为减少医疗建筑中发生火灾危险的可能性,对医疗建筑中使用的医用气体分类及火灾危险性作了详细分析。根据医疗建筑内患者行动能力差、发生火灾后疏散较为困难等消防安全特点,结合防火、医疗方面的相关规范,以及医疗建筑中医用气体的使用特点,重点对医疗建筑中氧气供氧方式的防火设计要点进行了全面的总结,提出在防火审查中的审查要点,以期减少医疗建筑中火灾发生的可能性。

摘要：本文主要在缩尺度的地铁模型中进行研究,得出楼梯口的风速分布以及隧道门开启不同的面积对楼梯口风速的影响.测出满足《地铁设计规范》要求的楼梯口处风速不小于1.5 m/s的工况条件,并在此工况下进行了现场火灾实验,证明了此工况能够有效地排除烟气,防止烟气向上层蔓延,试验所测数据都通过拉依达准则进行验证,数据可靠,为进一步的地铁火灾试验奠定基础.

摘要：公路防排水设计是公路路面设计的重要组成部分。本文从水对公路的有害影响分析人手，对路界地表排水、路面内部排水、地下排水等方面的防排水设计进行较深入的分析，并对目前公路路基路面防排水设计和养护存在的问题提出了建议。

摘要：某金融办公楼的交易大厅和中庭设置超出了现行规范的范畴,为达到消防安全要求,需要进行性能化设计。通过分析发生火灾后的蔓延特性,并结合建筑的防火分隔、消防设施、人员疏散等方面进行性能化设计探讨,解决了该工程防火设计存在的问题。

摘要：大空间建筑存在火灾危险性较大、消防员施救灭火困难等诸多问题,这对大空间建筑消防给水系统的设计提出了很高的要求,而随着现代建筑水平的日益提高,大空间建筑的个性化设计又给消防给水系统的设计增加了一定的难度。从研究常用的大空间建筑消防给水系统入手,分析当前大空间建筑消防给水系统常见的一些问题,并从三个方面对大空间建筑消防给水系统的设计优化提出可行性建议,以期对大空间建筑消防给水系统的设计优化有所帮助。

摘要：近年来,野生动物进入城市的消息频繁出现,除了偶然事件以及生境破碎化的因素之外,也有城市环境优化的原因。未来,野生动物与城市里的人能否和谐共存呢?曾经有一段时间,野生动物与城市中的人互不打扰,各自生活。然而近些年,不少动物“朋友”开始走进人们的生活。河边草地和花丛间,有白鹏“照影玉潭里,刷毛琪树间”,也有虎凤蝶“翅轻于粉薄于繪,长被花牵不自胜”;灌木丛中,黄鼠狼一闪而过的同时,骆正悄悄地筑巢搬家;不远的山林里,狗可能在玩一只人类的鞋子,獐子悠闲地吃着“零食”;社交媒体上,云南的北迁亚洲象群让城市居民神经紧张,,“二师兄”野猪与“大师兄”猴子在城市里现身的消息也总能登上“热搜”榜。

摘要：CFD技术及其商业软件的发展使人们可以用数值模拟的方法预测地铁车站内环境,评价通风效果,改进通风排烟系统的设计,在提供舒适环境的同时,进一步降低能耗。为了对数值计算结果进行检验,对某地铁车站模型内的气流组织进行了实验测定,并采用商业软件Fluent对地铁车站模型内的速度场进行了数值模拟。在数值计算中采用κ-ε方程作为紊流模型,以现场实测数据作为边界条件,计算结果与实测数据吻合较好。结果表明,采用商业软件对地铁车站内气流组织的数值模拟可以获得较准确的车站内流场的详细数据,从而可以对整个通风排烟系统进行全面评价。

摘要：运用k-ε湍流模型对地铁环境内气流组织进行数值模拟.研究地铁环境内流场的分布规律,并与实验结果进行对照,两者基本一致.研究结果为地铁车站内气流组织优化设计提供依据,对改善地铁车站内人体热舒适环境有指导意义.