摘要：针对工业上起爆网路的早爆问题,设计并研制了一种可控单向传爆的新型爆炸二极管,通过一系列理论计算以及对称结构正反起爆实验,研究了该爆炸二极管的正向稳定传爆及反向可靠隔爆机理和限制因素。结果表明:该爆炸二极管可实现正向稳定传爆,反向可靠隔爆,二者对应的限制因素分别为激发药药量和延期体长度。理论分析得到的激发药的极限药量和延期体的临界尺寸与实验结果较为吻合。

摘要：根据我国石油气体管道阻火器实验的国家标准(GB13347—92),对6组ⅡA类气体波纹板阻爆燃型阻火器进行了实验探究,得到了相应的阻火速度。实验结果表明:阻火器扩张比、阻火芯狭缝通道长度以及狭缝截面形状是影响阻火速度的主要因素。通过分析以上3个因素对阻火速度的影响,得出了阻火速度与阻火器基本参数的拟合公式。结果表明:阻火速度与狭缝通道的长度、扩张比的平方成正比,与狭缝截面三角形的特征尺寸成反比。

摘要：为了研究氢气对正己烷燃爆性能的影响,在定容燃烧室内实验测量了初始温度为353K,初始压力为100kPa,当量比0.7～1.7,掺氢比0%～80%时,正己烷-氢气-空气混合气的爆炸过程,得到了氢气对火焰传播规律、层流燃烧速率及爆炸压力的影响。研究结果表明,当量比从0.7增加到1.7,无拉伸火焰传播速率和层流燃烧速率呈先增大后减小的趋势,在当量比1.0附近达到最大;随着掺氢比的提高,混合气的燃烧速率明显增大,有利于提高燃料的燃烧效率,当量比为1.0时,掺氢比80%的混合气层流燃烧速率比正己烷-空气混合气提高了2.5倍;同时,掺氢比对混合气的爆炸压力与最大爆炸压力上升速率有明显的影响,对过稀或过浓燃料的影响尤为显著。

摘要：为减小焊接炸药装药量,采用间隙配合的Q345燕尾槽钢板与TA2燕尾槽钛板,分别作为覆板和基板。燕尾槽的上底面、下底面和高分别为2,3,1 mm。所有燕尾槽的间隔为3 mm。间隙配合的钛板和钢板通过爆炸压接以及热轧得到尺寸为7.0 mm×300 mm×750 mm的钛-钢复合板。用力学性能检测以及微观形貌观察分析复合板界面结合质量。结果表明,间隙配合的燕尾槽钛板与钢板经爆炸压接-热轧工艺实现冶金结合,复合板界面结合良好,界面呈直线形,无金属间化合物生成,复合板弯曲性能良好。爆炸压接-热轧法制备钛-钢复合板相比爆炸焊接法可节约62.7%炸药。

摘要：在内径48mm、长度5 800mm的含环形障碍物圆管内,进行了氢气-空气及氢气-甲烷-空气的爆轰波传播试验研究,确定了爆燃转爆轰(Deflagration-to-Detonation Transition,DDT)极限。环形障碍物阻塞比为0.56,间距分为两种,即S=D和S=2D,其中S为障碍物间距,D为管道内径。火焰的速度由安装在管道壁面上的光电二极管采集得到。试验测量得到的火焰为准爆轰或阻塞火焰。在S=2D情况下得到的火焰速度均比S=D情况下的火焰速度高,并且靠近DDT极限时速度波动更明显,表明在间距较大的情况下爆轰的重起爆循环周期更长,类似于"弛振爆轰"。对于氢气-空气,障碍物间距为D时在DDT极限处有d/λ>1(富氧条件下d/λ=1.6,贫氧条件下d/λ=1.4),间距为2D时更容易形成爆轰的重起爆,在DDT极限处与准则d/λ≈1一致;对于氢气-甲烷-空气,甲烷的添加使爆轰更不稳定,对于两种间距的障碍物得到的DDT极限均有d/λ≈1(d和λ分别为障碍物内径和爆轰胞格尺寸)。说明障碍物间距对爆轰波传播有显著的影响,即间距的增大更有利于爆轰波的传播。为形成准爆轰,障碍物内径必须至少可以容纳一个爆轰胞格,同时障碍物间距足够大从而引起爆轰的重起爆。

摘要：Explosion welding was carried out on the basis of vacuum hot melt W/CuCrZr composite *** microscope,scanning electron microscope and energy dispersive X-ray spectroscope were used to observe the microscopic morphology of the bonding *** the same time,combined with finite element calculations,the evolution mechanism of the interface of the hot melt explosion welded W/CuCrZr composite plate was *** results show that the interface bonding of the hot melt explosion welded W/CuCrZr composite plate is good and there is a cross-melting zone with 3–8μm in thickness,but cracks are developed on the W *** numerical simulation reproduces the changes of pressure,stress,strain and internal energy at the bonding interface in the process of hot melt explosion *** location of the crack generated in the experiment coincides with the high stress position calculated by numerical *** high pressure and high temperature near the hot melt explosion welding interface further promote the bonding of the interface.

摘要：为探究氢化镁在爆炸反应不同时期的反应规律,将氢化镁与锑黑炸药按照多种比例混合,利用水下爆炸试验测试了混合炸药的爆炸性能,分析了不同密度氢化镁对冲击波峰值超压、冲量、比冲击波能和比气泡能的影响:与高能炸药混合,氢化镁在爆炸过程中的反应进程靠后,对爆炸的峰压提升有限,但对冲量、比冲击波能和比气泡能提升显著,最多分别高达31.5%、30.5%和68.1%。为解决混合炸药中氢化镁反应进程靠后、分解产物易被抛散和氧竞争的问题,设计了以氢化镁作为主装药的试验并计算出一定密度氢化镁通过爆炸反应放出的能量,密度为0.14 g/cm^(3)的氢化镁比冲击波能比RDX高90%,比气泡能比RDX高426.1%。此外,通过改变氢化镁的密度,爆炸反应前中期的性能参数提升,爆炸反应后期的参数略有下降,表明可以通过改变氢化镁的密度提高爆炸性能,优化能量结构,氢化镁型氢能炸药具有较高的能量和广阔的应用前景。