摘要：为获得较大展宽量的光纤器件,在相位掩模版刻写技术的基础上设计并制作了两种啁啾光纤布拉格光栅(CFBG)展宽器。基于相位掩模版刻写技术的原理和CFBG的色散补偿理论,提出了两种展宽器的制作方法,并优化了刻写光路,获得了高反射率、大反射带宽的CFBG。通过拉力传感器控制CFBG的反射谐振波长,通过改进刻写方式制作了大色散量的CFBG级联展宽器和大反射带宽的CFBG串联展宽器。搭建了两种展宽器的测试光源,通过直接测量的方式得到CFBG级联展宽器所提供的展宽量约为345 ps,这与理论结果相符;通过正、反接的方式间接推算了CFBG串联展宽器所提供的展宽量约为278.7 ps,这小于理论结果。

摘要：采用二级模糊综合评判法,通过某地铁站基坑工程实例,首先对该站进行了风险分析,包括地质风险、施工风险、环境风险。并对相应的风险进行分级进而做出风险评判。结果表明,该车站地质风险等级为3级;结构设计与施工风险等级为4级;环境风险等级为4级;该站总体风险等级为5级。并根据该车站的风险等级和具体情况,提出了对降水进行设计和专向施工;基坑开挖前对既有天桥进行临时加固,并加强对围护结构和天桥的监控量测;对周边结构的基础、结构形式进行调查;探测周边管线实际状况等工程建议。

摘要：将高锰酸钾与活性炭（AC）原位氧化还原制备的活性炭载锰氧化物（MnOx/AC）用作臭氧分解的催化剂.采用扫描电镜、X射线光电子能谱、X射线衍射、电子自旋共振波谱、拉曼光谱以及程序升温还原研究了设计Mn负载量对负载锰氧化物性质（形貌、氧化态和晶体结构）的影响.结果表明, Mn负载量由0.44%增至11%,负载锰氧化物在活性炭表面由疏松的地衣状变为堆叠的纳米球状体,负载层的厚度由-180 nm增加至-710 nm,结构由氧化态＋2.9到＋3.1的低结晶β-MnOOH生长为由氧化态＋3.7到＋3.8的δ-MnO2结晶. MnOx/AC室温催化分解低浓度臭氧的活性与负载锰氧化物的形貌及含量密切相关. Mn负载量为1.1%的MnOx/AC具有疏松的地衣状形貌,催化分解臭氧的性能最高, Mn负载量为11%的MnOx/AC具有紧密的堆积结构,因而表现出最低的催化臭氧分解活性.

摘要：西安地铁半坡站出入口暗挖隧道下穿纺织城铁路专线,设计采用桩基础进行轨道加固。应用计算软件,通过铁路专运线在加固前后,受下穿暗挖隧道施工影响所产生的沉降大小的数值计算分析,讨论加固措施的必要性和可行性。

摘要：雷电天气常对电气、电子系统造成灾害。以威海市驾驶员电子桩考场遭受雷击事故为例,对电子桩的结构、线路的设置方式、雷电防护的措施等情况进行了调查分析,在雷击风险评估的基础上,结合规范和考场特点,设计了该考场的防雷方案,重点探讨了直击雷防护和感应雷防护的设计,对考场内信号线路系统、办公楼内监控系统、控制室接地系统进行了合理的设计,从而对电气系统防雷工程设计进行了探讨,为电气系统防雷工程设计提供一些可靠的参考。

摘要：本文根据信息网络系统的特点,总结了雷电破坏信息网络系统的几种形式,并针对其遭雷击的途径,提出了信息网络系统的防雷设计原则和防雷保护方案。

摘要：在传统生态绿地碳汇评估的研究与应用中,一直存在着未考虑三维地形、统计方法不够直观、评估效率较低、缺乏适合城乡规划行业特征的评估模型等问题。对此,本文发展了一个三层级的城乡绿色碳汇评估清单,提出了基于三维视角的生态绿地表面积统计方法,构建和实现了基于参数化技术的评估系统,并由此形成了一套较完整的城乡绿色碳汇评估模型。最后通过两个案例的实证研究,详细阐述了该模型在低碳城乡规划中的应用方法,并说明了基于三维视角的必要性和模型应用于多方案对比的可行性,为低碳城乡规划研究、应用与管理提供了一个定量化的工具。

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