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检索条件"作者=王鸣歌"

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电模拟制动器惯性台架设计: 收藏
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引用; 《吉林大学学报（工学版）》2006年第S2期36卷 62-64页; 作者：曲波尹红斌赵小楼王鸣歌吉林大学生物与农业工程学院长春130022 沈阳华晨金杯汽车有限公司沈阳110044; 传统的惯性台架主要是机械模拟,使用惯性飞轮储存动能为被测试制动器加载,设备结构复杂、体积较大。为此,作者给出了电模拟和机电混合模拟制动器台架的设计方法。; 传统的惯性台架主要是机械模拟,使用惯性飞轮储存动能为被测试制动器加载,设备结构复杂、体积较大。为此,作者给出了电模拟和机电混合模拟制动器台架的设计方法。; 来源：详细信息评论

高速铁路列车制动器惯性试验台的研制: 收藏
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引用; 《高速铁路技术》2018年第5期9卷 6-10页; 作者：王鸣歌韩君苏广平胡伟涂苏波吉林大学机电设备研究所长春130022 江西华伍制动器股份有限公司江西丰城331100; 制动器是高速铁路列车及轨道车辆最重要的部件之一,其性能直接影响到行车安全。目前,我国高速铁路列车制动器主要依靠进口。为满足我国高速铁路列车制动系统研发和测试的需求,研制了可用于速度400 km/h及以下轨道车辆制动器性能测试的...; 制动器是高速铁路列车及轨道车辆最重要的部件之一,其性能直接影响到行车安全。目前,我国高速铁路列车制动器主要依靠进口。为满足我国高速铁路列车制动系统研发和测试的需求,研制了可用于速度400 km/h及以下轨道车辆制动器性能测试的惯性试验台。文章介绍了该试验台的工作原理和结构,通过有限元分析校核了试验台惯性飞轮的强度,设计了全自动的飞轮切换机构,并模拟高速铁路列车实车制动器的安装方式设计了制动器安装吊架。设备交付用户实测表明,该新型试验台达到设计指标并满足相关测试标准要求。; 来源：详细信息评论

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