摘要：在许多变胞机构构态变换的方式中均伴随有构件之间的碰撞。碰撞势必在机构中产生振动。以一个平面五杆变胞机构为例,利用拉格朗日方程和碰撞动力分析方程建立了构态发生变化时有碰撞的情况的动力分析方法。研究表明:在变胞机构的构态转变过程中,由于碰撞的存在则机构中将会产生一定的振动。施加于机构上外力的大小对机构是否能够顺利实现构态变换及机构在构态变换时机构振动的时间有比较明显的影响。

摘要：文章就某电厂热控自动化改造及DCS的配置方面进行了简要论述。以供同行借鉴学习。

摘要：以200 t造船门式起重机为例,介绍了造船门机设计过程中的载荷计算方法,以及ANSYS在造船门式起重机设计中的应用,分九种工况对该造船门机的金属结构进行了有限元分析,并针对分析结果与设计标准进行比对,以此对该造船门机的性能进行了验证。结果表明ANSYS在造船门式起重机金属结构的有限元分析中的使用简便、快捷,能够快捷直观的得出所设计起重机械是否符合标准要求,为起重机械的安全生产及可靠性提供依据,并能够为起重机械的检验工作提供数据支持。

摘要：在多层建筑中加装电梯的需求越来越多,由于已有建筑物建设时未考虑电梯井道布局及强度的问题,受到房屋强度及地下管网等限制,使得加装电梯施工时存在底坑无法下挖,而浅底坑技术有效解决了底坑深度不足与加装电梯需求不断增加的矛盾。虽然浅底坑的设计打破了原有制造规范的相关要求,但在解决矛盾的同时也带来了安全风险,为此就浅底坑技术的风险进行研究分析。

摘要：平台惯导误差模型复杂，且多为高阶非线性模型，传统的离线仿真结果与实际对象往往存在较大的差异。针对某型号平台惯导在线仿真的工程需求，设计了一种平台惯导在线仿真平台。工程试验表明，该在线仿真平台结构简单、技术改造成本低、通用性强，有效解决了传统仿真算法不能进行实时闭环仿真的缺点，满足平台惯导算法仿真需求。