摘要：在BMS与其他ECU通信的过程中,电池管理系统完成的工作主要包括对电池电压、电流、温度等信息的监控,实时监测电池的状态从而实现对电池的保护。以TC265为主控芯片,采用主从一体式的布置方案设计的电池管理系统,对其中的CAN总线通信模块进行设计,包括CAN控制器、CAN收发器以及保护芯片模块,介绍了CAN通信模块的软件设计和硬件电路设计,同时通过Labview搭建的上位机进行测试,测试结果表明所设计的CAN通信模块在以TC265为主控芯片的电池管理系统中具有可靠性好、通信性能稳定等特点。

摘要：根据直喷汽油机的实际工作过程,通过质量守恒方程、理想气体状态方程和速度-密度方程,运用平均值建模方法建立了电控燃油喷射汽油机进气管内空气动态特性模型,并且通过稳态试验数据确定了模型待定参数。然后用Matlab/Simulink对模型做模拟仿真。最后分别在稳态和瞬态工况下将仿真结果与台架试验结果进行对比,分析模型能否满足控制过程的实时性要求。台架试验和仿真结果的对比表明:该模型精度高,无论是在稳态还是在瞬态工况下,都能很准确地预测进气流量,可用到有关空燃比控制的设计中。

摘要：基于英飞凌AURIX系列单片机的DSADC模块设计了一种通过软件算法实现旋转变压器位置采样功能的软件解码方案。该方案借助英飞凌AURIX芯片的底层软件驱动库可以方便实现高速的旋变位置采样。与传统硬件解码方式相比,可以极大降低硬件成本。利用电机试验台架对所设计的软件解码方案进行实验验证,结果表明,其采样精度较高,有较高的设计参考价值。

摘要：文章基于英飞凌TC27x系列单片机的SPI模块,对SPI通信的原理做了详细的说明,编写了SPI底层驱动的代码,根据EEPROM的操作手册,实现了主控板与EEPROM之间的数据交互,为EEPROM的动态数据存储提供很好的实现方式。