摘要：以中国建筑玉树援建项目为依托,开展了高原高海拔地区普通强度等级混凝土的高性能化的研究工作。从混凝土原材料、工作性能、耐久性能等方面进行了混凝土配合比的设计;从混凝土原材料质量、原材料供应、坍落度控制、生产设备功率等方面分析了混凝土生产中应注意的事项;根据当地气候条件、环境条件、机械设备条件、人员身体条件等影响因素,对混凝土运输中应注意的事项进行了说明。

摘要：为了促进对植生混凝土(通常所说的种植混凝土、植被混凝土、绿化混凝土等)的了解与认识,总结和分析了植生混凝土配合比设计方法、施工工艺、碱度控制、孔隙填充土和表层客土的选择与施工及植物的选择和种植方法。通过这些内容的讲解,期望推动植生混凝土的研究不断深入、发展,促进植生混凝土尽早大规模工程化应用,以减少混凝土对生态环境的负荷,增进混凝土与自然生态系统协调发展,为人类构造舒适的生活环境。

摘要：现代混凝土设计除满足强度外,环保性、安全性、耐久性和经济性成了必须考虑的因素。在这种情况下,各种活性掺合料、人工集料、混凝土外加剂已经成为现代混凝土中不可缺少的组分,如何保证混凝土中各组分能够为混凝土做贡献,是目前预拌混凝土企业面临的问题。以多年预拌混凝土生产经验为基础,通过工艺原理、材料选择、施工工艺、操作要点等方面介绍了基于综合取代技术的绿色混凝土施工技术。本技术已在多个工程中得到了应用,取得了良好的社会效益、经济效益。

摘要：多孔混凝土作为植生混凝土的骨架,是制备植生混凝土的关键一步,为此从配合比设计、搅拌工艺、养护工艺等方面开展了对植生混凝土用多孔混凝土的研究。经大量试验,确定了使用比表面积法设计植生混凝土用多孔混凝土的配合比。通过对原材料投料顺序、搅拌时间、投料量等搅拌工艺的研究,确定了裹浆法为多孔混凝土的搅拌方法。夏季多孔混凝土浇筑后,可采用薄膜覆盖方式进行养护,但要注意洒水时间和洒水方式,冬季养护要注意保温。

摘要：近年,清水混凝土相关研究与工程应用得到快速发展。为了进一步促进清水混凝土研究的深入、推动清水混凝土工程质量的提高,以济南轨道交通全清水混凝土工程建设为依托,开展了针对清水混凝土配合比设计、表观质量评价方法、质量通病预防等配制与施工关键技术的系统研究。工程实践表明:采用的清水混凝土专用配合比设计方法、清水混凝土表观质量评价方法、清水混凝土质量通病预防应对措施等清水混凝土配制与施工关键技术可行、有效,取得了良好的工程应用效果。

摘要：传统的蒸馏学习仅通过大网络对轻量网络进行单向蒸馏,不但难以从轻量网络的学习状态中得到反馈信息,对训练过程进行优化调整,同时还会限制轻量网络的特征表达能力。本文提出结合自身多级注意力上下文信息进行自我学习优化的方法(MAD,Multi Attention Distillation),以自监督的方式使自身成熟的部分约束不成熟部分,即浅层可以从深层中提取有用的上下文信息,让浅层特征学习高层特征的表达,从而提升网络的整体表达能力。使用轻量级网络ERFNet、DeepLabV3在两个不同任务的数据集CULane、VOC上进行验证。实验结果表明,MAD可以在不增加推理时间的前提下,提升网络的特征提取能力,使ERFNet在CULane任务的F1-measure指标提升2.13,DeepLabV3在VOC任务的mIoU指标提升1.5。

摘要：南水北调工程河南庞村钢管混凝土无推力系杆拱桥项目设计采用C50高强、微膨胀、自密实混凝土灌注施工,混凝土灌注施工工艺为顶升法。通过优选骨料级配、使用微膨胀剂、高效减水剂等措施优化混凝土配合比,制备出性能参数符合顶升法施工要求的C50自密实钢管混凝土。混凝土灌注施工中,通过控制混凝土生产和运输,保证混凝土的连续灌注;通过清洗钢管、预灌砂浆、灌注节奏的控制,保证了混凝土与钢管的黏结与饱满;通过覆盖湿润的养护布连续养护14 d,保证了钢管混凝土的强度的顺利发展,通过以上措施的综合应用,经敲击法检验,混凝土于钢管内黏结牢靠、无缺陷、强度发展正常。

摘要：现代混凝土设计除满足强度外,环保性、安全性、耐久性和经济性成了必须考虑的因素。在这种情况下,各种活性掺合料、人工集料、混凝土外加剂已经成为现代混凝土中不可缺少的组份,如何保证混凝土中各组分能够为混凝土做贡献,是目前预拌混凝土企业面临的问题。以多年预拌混凝土生产经验为基础,通过工艺原理、材料选择、试验及试生产、效益分析等方面介绍了基于尾矿砂利用技术的绿色混凝土施工技术。本技术已在多个工程中得到了应用,取得了良好的社会效益、经济效益。

摘要：清水混凝土以其节约工程成本、提高工程质量、改善企业管理水平等优点,自20世纪90年代后期以来在技术研究及工程应用方面得到了长足发展。但对清水混凝土的研究主要集中在施工技术方面,而工程应用中清水混凝土的配合比设计方法使用普通混凝土配合比设计方法、高性能混凝土配合比设计方法,没有建立起针对清水混凝土的专用配合比设计方法。为此,以轨道交通清水混凝土工程为依托,开展了清水混凝土专用配合比设计方法的研究。通过对清水混凝土专用配合比设计方法所设计的清水混凝土工作性能、力学性能、耐久性能、表观质量等方面的研究表明,清水混凝土专用配合比设计方法设计的清水混凝土各项性能指标符合工程设计及相关标准要求。

摘要：钻孔咬合桩施工技术已在地下工程围护结构中得到广泛应用且技术越来越成熟,但对于咬合桩所使用的超缓凝混凝土的相关技术研究相对较少。为确保咬合桩顺利施工,开展了针对超缓凝混凝土配合比设计、凝结时间影响因素、超缓凝混凝土咬合桩施工时间确定方法等方面的研究。研究结果表明,多种因素会造成超缓凝混凝土凝结时间产生偏差;应采取科学方法确定超缓凝混凝土的凝结时间;在超缓凝混凝土工程应用前,应进行详细交底,避免出现因对重要技术指标理解上的差异而造成工程质量问题。