摘要：随着信息技术的发展,智慧体育逐渐成为高校体育教学的重要组成部分。本文探讨了智慧体育在高校体育教学中的意义、教学模式探索以及面临的挑战与应对措施。通过优化教学内容设计、整合教学资源、个性化辅导以及实践案例分析等手段,智慧体育助力高校体育教学的建设与发展。然而,技术应用成本、教师素质提升、数据隐私安全等问题仍需重视和解决。本文旨在为高校体育教学的智慧化提供参考和借鉴。

摘要：通过分析连杆及其辊锻件,并综合考虑锻件节料最大化及工艺的可行性,对连杆辊锻件各区段长度及杆部横截面积进行了重新分配。根据新辊锻件最小截面的总延伸系数,试选3套不同的槽系方案分别计算分析,最终确定"椭圆-方形-椭圆-方形"槽系组合为该连杆制坯辊锻的优化方案,并设计了相应的辊锻模。经三维有限元数值仿真及实物生产证实:辊锻结果与设计吻合良好,单件连杆锻件下料重量降低了17%。

摘要：嵌入式双面油槽齿坯的油槽会直接热锻成形,为防止嵌入端油槽产生油槽不通的质量问题,对3种工艺方案进行了论述,嵌入端油槽放置在下模的小无飞边锻造工艺方案可解决锻件错移与定位面一致性问题,进而解决油槽不通的问题。对小无飞边锻造工艺的模具结构进行阐述,经验证,上模的使用寿命要高于闭式模锻的。

摘要：通过对锻件的形状特点进行分析,确定了合理的成形工艺方案。采用有限元分析软件,对锻打过程进行了数值模拟,并优化了锻模的设计参数。试验表明,模拟结果和实际成形过程吻合良好。

摘要：信息技术不断渗透到人们的生产和生活中,对人们的工作和生活产生了巨大的影响,建筑领域的一些复杂工程越来越依赖于信息技术,信息技术也从早期的数值分析逐渐渗入到工程设计等诸多重要环节,可以有效提升土木工程项目建设的施工效率,促进土木工程项目建设的健康发展。在此背景下,本文对信息技术在土木工程建设中的具体应用及发展趋势进行分析。

摘要：针对边缘计算下车联网中时延约束型计算任务的卸载执行问题,提出一种基于深度强化学习的任务调度方法。在多边缘服务器场景下,构建软件定义网络辅助的车联网任务卸载系统,给出车辆计算卸载的任务调度模型;根据任务调度的特点,设计一种基于改进指针网络的调度方法,综合考虑任务调度和计算资源分配的复杂性,采用深度强化学习算法对指针网络进行训练;运用训练好的指针网络对车辆卸载任务进行调度。仿真结果表明:在边缘服务器计算资源相同的情况下,该方法在处理时延约束型计算任务的数量方面优于其他方法,有效提高了车联网任务卸载系统的服务能力。

摘要：水泥企业原材料水分一般在2%~15%,特别是粒度较小的细料,即便是水分不高,也容易在料仓下料口粘结在仓壁上,越粘越多,最终将下料缩口堵塞,造成工序断料,不得不停机处理。特别是到雨季,这种现象屡见不鲜,下料口一旦堵塞,就需要停机处理0.5~2.0h,而且,因为下料口位置的原因,考虑到计量秤的精确度,往往是有人也得不到多人分工处理,只能少人轮换处理,处理时间长,影响主机运行。所以,通过技术创新,设计一种料仓防堵自动清理设备,确保料仓不会因为物料水分大而蓬仓,十分重要。

摘要：目的比较定位支架与数字化导板在辅助下颌骨即刻重建手术中的应用差异。方法回顾性分析2016年8月至2017年12月上海交通大学医学院附属第九人民医院口腔颌面-头颈肿瘤科同一手术小组开展的下颌骨节段性切除即刻游离血管化骨组织瓣修复的全部患者临床资料,根据不同的辅助方式分为定位支架(TEF)组和计算机辅助设计-制造(CAD-CAM)组。通过CT测量2组患者术前及术后1个月的下面宽、下颌骨体长度和正中位时面下1/3高度,计算手术前后的差值,评估手术效果。使用SPSS 19.0进行统计分析,数据以±s表示,2组患者手术时间和手术效果评估各指标比较采用独立样本t检验,P0.05)。结论使用定位支架与数字化导板辅助下颌骨即刻重建,前者手术时间明显长于后者,但两者均能获得较好的手术效果;在时间紧急或技术局限无法进行术前数字化设计等情况下,使用定位支架更加简单而有效。

摘要：针对山区高速公路高精度测量工作困难、安全隐患大、作业效率低等问题,本文将地面三维激光扫描技术应用到公路局部工点1∶500比例尺地形图测绘、断面测量,详细介绍了地面三维激光扫描在公路初测、定测阶段的工作流程、数据处理方法,并对成果精度进行分析。通过实际工程应用表明,采用地面三维激光扫描技术可以满足公路初测及定测阶段的地形测绘要求,有效减少外业测量工作量、缩短工期,是公路勘测技术手段的补充。

摘要：采用活性阴离子聚合方法,以仲丁基锂为引发剂,以苯乙烯、六甲基环三硅氧烷(D3)和2,4,6-三乙烯基-2,4,6-三甲基环三硅氧烷(V3)为反应单体,分步聚合制备了聚苯乙烯-b-聚(二甲基硅氧烷-stat-乙烯基甲基硅氧烷)[PS-b-P(DMS-stat-VMS)]嵌段聚合物.采用傅里叶变换红外光谱、氢核磁共振谱及凝胶渗透色谱对共聚物的化学结构、分子量及分子量分布进行了表征,并通过扫描电子显微镜、原子力显微镜及接触角等测试方法研究了共聚物各链段组分对共聚物形貌及表面亲疏水/油性的影响.结果表明,所制备的共聚物分子量分布较窄,由于各组分性能的差异而呈现出微相分离结构,同时该共聚物保留了PS-b-PDMS原有的表面性质,为设计结构多样性及性能优异的聚硅氧烷共聚物提供了新思路.