摘要：1 前言1994年以前,在我国一些地区的农用运输作业中,广泛使用手扶拖拉机及由手扶拖拉机改进而成的折腰式变型拖拉机.后来随着市场发展的需要,出现了一种以单缸卧式柴油机为动力,后轮驱动的运输机械,当时命名为'简易运输机',有些地方称为'多功能拖拉机'、'运输型拖拉机'、'T型运输机'等.该机动力传输结构是:单缸卧式柴油机经V带传递动力到离合器、变速器、传动轴、后桥、驱动轮.其特点是结构简单、价格低廉,与变型拖拉机相比,操作轻便、驱动能力强、安全性能高,具有较强的道路适应能力.该机投放市场后,深受农民欢迎,逐步取代了变型拖拉机.后来随着性能质量的提高,该运输机械按照农用运输车相关标准及程序设计制造,成为一种小功率的配套单缸柴油机的四轮农用运输车(以下简称单缸农用车).

摘要：根据当前农用运输车的发展和现状 ,分析对比农用运输车在我国西南地区与其它较发达平原地区的普及情况及其差异原因 ,提出在西南地区四轮农用运输车向小型化发展的思路 ,并简述了该小型四轮农用运输车的设计方案。

摘要：为提高糖厂生产的自动化程度和降低劳动强度,设计了第3代全自动喷雾燃硫系统,通过固态硫熔化、雾化喷出、高温燃烧、冷却等步骤,提供稳定的满足糖厂生产要求的SO2气体。硫熏强度稳定在±1.5 cc,共有8台设备在8个糖厂生产使用,在节省硫磺用量、提高白砂糖优一级品率方面效果显著。