摘要：压差控制法作为目前一次泵变流量水系统可靠、主要的控制方法得到了大量应用,但在实际使用过程中,关键点的位置选取相对简单和模糊,给实际的运行带来不利。本文通过理论分析结合实际设计工程,就关键点位置的合理选取进行阐述,得出了现阶段相对合理、可行的结论。

摘要：在常压方程式的基础上,推导了低气压环境下人体与环境对流换热与皮肤表面蒸发换热的方程式,并分析讨论了低气压条件下人体呼吸换热和能量代谢率的变化规律,对低气压条件下人体热舒适性的研究及舒适性空调系统的设计等具有重要意义.

摘要：近几年,化纤行业快速发展,物流包装自动化程度越来越高,推丝机系统是化纤包装系统中的重要设备之一。本文介绍了推丝机的机械结构和电气设计,简述了推丝机在自动包装系统的布局规划。由于自动包装系统要求推丝机具备动作稳定、响应迅速、安全可靠、操作便捷等特点,针对性采用增量式编码器定位推板,设计并优化了推丝机控制调度程序、故障诊断系统等工作。经实践应用证明该系统不仅能够准确高效的执行推丝动作,还能够对采集到的编码数据通过程序进行适时调整,设置出首推值、每推值、最小值等能够反映设备运行状态的数据,并根据反馈的数据进行自我故障诊断,发出报警以供用户察看,了解系统的运行状况,维护系统稳定高效的运行。

摘要：准二维钙钛矿表现出独特的光物理性质,这使它们成为激光技术潜在进步的优秀候选材料.高性能纳秒脉冲激光和放大自发发射(ASE)是实现连续波抽运光电泵浦激光器的关键工艺.然而,在纳秒脉冲激光泵浦下发展准二维钙钛矿ASE或激光仍然存在一些困难,包括表面缺陷浓度高、俄歇复合和能量传递效率低.本文通过无添加剂的Cs^(+)阳离子掺杂策略,可以很好地控制准二维钙钛矿膜的形貌和相分布,从而解决了低n相导致的能量传递途径不足的问题.本文通过快速的能量传递过程揭示了增益性质和载流子复合.基于此,掺杂适当比例Cs^(+)阳离子的PEA_(2)(FA_(0.7)Cs_(0.3))_(2)Pb_(3)Br_(10)钙钛矿膜的净增益系数比原始钙钛矿薄膜提高了近3倍,从而将纳秒激光激发下的放大自发发射阈值降低到1/3.研究结果表明,在准二维钙钛矿中掺杂Cs^(+)可为实现高性能激光器件的相位分布设计提供见解.

摘要：为研究基于模型试验的轨道-箱梁耦合振动反演方法,从理论上探讨多层结构层间耦合相似关系,根据弹性力相似律和相似π定律,设计、制作几何相似比为101的轨道-箱梁耦合相似模型,分析轨道板密度和弹性模量、扣件刚度、CA砂浆层刚度等参数对系统相似性的影响。通过模态试验、有限元法验证模型设计的正确性及原型与模型间的相似关系。结果表明,通过模型试验方法,依据模型与原型间的相似关系反演现场不同工况条件下的振动水平;当某一结构层在荷载方向上的几何尺寸远大于其他结构层时,依据弹性力相似律,原型与模型间的耦合相似关系可由箱梁材料参数导出;轨道板密度及弹模变化,对结构前五阶模态影响误差最大为0.033%;在200~500 Hz范围内,扣件刚度、CA砂浆层刚度变化对箱梁振动加速度的最大影响分别为2.542%、4.326%。

摘要：研究目的:针对高速列车以时速310 km通过桥梁诱发的大地振动问题,利用MATLAB软件建立列车-轨道-桥梁耦合系统动力有限元模型并提取轮轨力,进而将轮轨力施加于三维轨道-桥梁-大地有限元模型中,获取大地振动响应;选择沪昆高铁江西段某高架轨道,现场测试列车高速通过桥梁时诱发的大地振动响应,将有限元仿真与现场测试对比分析。研究结论:(1)有限元分析与现场测试结果在25~80 Hz范围内吻合良好,加速度有效值的最大误差为0.006 m/s^(2),有限元模型满足精度要求;(2)高速列车通过桥梁诱发大地振动的激励源主要是呈周期运动的列车轴荷载,大地垂向振动能量主要集中在3.15~80 Hz频段范围,优势频率为20~63 Hz,随着中心频率增加,加速度振级呈增大趋势;(3)距离桥墩中心线大于20 m,高速列车通过桥梁引起的大地振动低于城市区域环境振动标准65 dB;(4)本研究成果可为高速列车通过桥梁诱发大地振动预测提供参考。

摘要：为研究高速列车过桥引起的环境振动问题,以沪昆客运专线某铁路桥梁为工程背景,采用现场实测和有限元法获取地面振动特性。将计算值与实测值对比分析,结果表明:高速列车过桥引起的地面横向振动加速度稍大于垂向振动加速度,频谱曲线的主峰频率点可视为周期载荷诱发的共振频率;横垂向卓越频率分布区间为10~80 Hz,频带内各单频加速度幅值随距离增加呈波动衰减趋势;当不同频率的振动波波峰相遇时,相遇点的振动叠加出现放大现象;横垂向加速度最大振级对应的频带为25~63 Hz,大部分出现在31.5 Hz;实测值和计算值在幅值大小及变化趋势吻合较好,加速度Z振级最大误差为1.4 dB。可见,有限元模型满足精度要求,证明该方法能够有效预测环境振动响应。

摘要：针对工业企业面临的运营成本高、信息化程度低等困难问题,对工业数字化转型进行了深入分析。提出通过5G无线化改造、工业互联网等技术,降低企业成本,实现工业数字化转型。在此基础上,提出了5G+工业互联网的技术融合方案,设计了“5G+工业互联网”的整体架构,并构建完善的安全防护体系。接着探讨了典型应用场景,并对“5G+工业互联网”的未来展望,提出了5G+工业互联网的全面智能化与智慧城市的愿景。5G与工业互联网的深度融合,为工业数字化转型指明了方向,将有力推动我国经济高质量发展。

摘要：介绍了一种新型的高速数字开关阀控制的位置纠偏控制系统,对数字纠偏控制系统进行可行性分析论证及应用研究。

摘要：根据体收缩原则,研究了适用于模具镶块铸钢件加发热覆盖剂保温的冒口设计工艺。研究得出了发热覆盖剂加入量与保温冒口直径的关系,保温冒口的等效模数,以及根据铸件质量选择冒口直径的图表。实践证明,应用体收缩法设计模具钢镶块铸件的冒口工艺简单、实用,有效地提高了生产效率。保温冒口和发热覆盖剂的应用显著提高了模具镶块铸钢件的工艺出品率和冒口的补缩效率,综合经济效益显著。