摘要：从主尺度、舱壁设置,以及载重线3个方面解析《远洋渔船法定检验技术规则》中与工作甲板有关的规定,结合该规定对一艘37.5 m双甲板渔船计算分析工作甲板选取对双甲板渔船设计的影响,结果表明,工作甲板选取对双甲板渔船主尺度、水密舱壁和防撞舱壁的设置以及载重线3个方面影响较大;特别是设计吃水,决定了渔船不同的载货能力,工作甲板选下甲板时设计吃水小、载货量少。

摘要：针对国内外机舱监控系统发展现状,提出一种分布式的机舱监控软件框架结构并进行了框架的设计,改变传统的机舱监控系统软件设计的方法,解决原有系统软件复用性差的问题,通过软件框架的各个组成部分及功能直接体现了系统的软件结构,对同类系统的设计开发有一定的借鉴意义。

摘要：提出船舶船舶主机机旁自动化系统设计中几个常见的问题,并对进行剖析,提出改进措施,供设计、生产及检验单位参考,避免类似问题的重复发生。

摘要：针对国内外机舱监控系统发展现状,提出了一种分布式的机舱监控软件结构,使用UML工具对系统软件进行设计开发,改变了传统的机舱监控系统软件设计的方法,解决了原有系统软件复用性差的问题,同时加强了团队开发的效果.通过介绍在开发客户端监视程序中设计的用例图、交互图和类图,直接体现了系统的软件结构,对同类系统的设计开发有一定的借鉴意义.

摘要：为实现协同发展的船舶办公自动化,提高船舶办公效率,设计了基于工作流的船舶办公自动化系统,给出了系统实现过程.管理者可以通过可视化过程定义工具自定义工作流程,促进决策有效执行,激励船员完成工作任务,协助船公司实现组织目标和船员个人目标.该系统在某海巡船上初步实施,效果良好.

摘要：据统计,目前世界在营运大型矿砂船合计201艘,载重吨在23万到40万吨之间,主要从事巴西及澳洲矿砂出口的海上运输。自1986年第一艘大型矿砂船在韩国交付,已有超过30年的历史,近十年来伴随着中国铁矿石进口需求的快速提升,矿砂船的交付数量节节攀升,2010年后交付船舶约180艘,其中105艘由中国船厂建造。伴随着2018年以来批量40万吨大型矿砂船的陆续交付,我国已建立了完备的自主设计、建造和运营大型矿砂船的体系,大型矿砂船也已经由新生事物逐步变为成熟船型。