摘要：针对当前国内民航运输业快速发展带来的日益增大的空管安全保障压力,以及空管二次雷达用户快速定位系统问题原因手段的局限性,设计了一种基于C++语言的二次雷达数据重演分析软件系统。首先设计多个译码器实现加载并解析二次雷达不同处理阶段数据,然后实现对不同阶段数据的分层显示和重演控制,最后实现对二次雷达数据的分析和结果输出。通过实际环境二次雷达数据应用测试结果表明,该系统运行效率高、可靠性强,能满足实际的应用需求,提高用户工作效率和设备保障能力。

摘要：针对可浮性差的低阶煤,设计了新型复配药剂FO3与柴油在浮选机转速为1 500,1 800,2 100,2 400和2 700r/min时的浮选速率试验,并依据经典一级动力学模型,计算出了各个浮选时间段的浮选速率常数.利用MATLAB软件得出了4种传统动力学模型对试验数据的拟合参数,并提出了适用于低阶煤浮选的新动力学模型.结果表明:在相同药剂量下,FO3能获得高于柴油20%左右的可燃体回收率;FO3作用的浮选过程浮选速率常数大,反应速率快;经典一级动力学模型和一级矩阵分布模型对FO3作用的浮选过程拟合较好,柴油作用的浮选过程更接近一级矩阵分布模型和二级动力学模型;新模型对低阶煤浮选过程有很好的适用性,和方差SSE均接近于0,R^2均趋近于1.

摘要：使用钛酸四丁酯作为聚对苯二甲酸丙二醇酯(PTT)合成催化剂,以对苯二甲酸(TPA)和1,3-丙二醇(PDO)为原料,通过直接酯化法合成得到纤维级PTT;运用均匀实验设计方法,对PTT合成的工艺条件进行了优化,得到了各个工艺条件与产品特性黏数的作用关系。结果表明:PTT合成优化工艺条件为PDO和TPA的摩尔比1.345 9,催化剂与TPA的摩尔比9.0×10-4,不加抗氧剂,反应温度262℃,拟合方程预测产品特性黏数最优结果为1.049 1 dL/g,实验验证结果为1.031 3 dL/g;拟合方程的预测性较好。

摘要：城市绿地景观具有净化和美化环境功能,在城市建设中绿地景观备受重视,而喷灌设施是能否成功营建良好绿地景观的重要条件因素,为此该文介绍了喷灌设施及其构成和设计技术,以期应用于城市绿地景观营建。

摘要：微山金源煤矿通过对现场试验,数值模拟等方法,改进回采巷道原有锚网支护技术,并对预应力锚固技术及支护参数进行了设计。

摘要：详细分析了闭式静液压系统在双轨驱动车辆配套设计中,关于液压元件的匹配、选型方面常见的一些问题。

摘要：介绍了东方红120R履带式运输车的结构特点、传动系的构成及控制原理,并以此为样机介绍了闭式静液压传动系的计算方法。

摘要：2011年，各级水利部门紧紧围绕“五大体系”建设的总体目标，全力推进了各类重点项目的前期工作，成效显著。累计完成前期工作1456项，设计投资达到478亿元。全省累计投入前期工作经费3．32亿元，其中省级投入1．09亿元，较上年增长75％，创历史最高水平。

摘要：1 引言由于科学技术创新和知识更新的速度加快,传统教学观念和教学方法已经跟不上当前形势的发展,面对这种新形势,课堂教学如何由原来单纯的传授知识型向培养学生的知识能力型转换?如何增强学生的竞争意识,提高教学过程的开放性,完成教学模式由封闭型和被动型向开放型和主动型转换?如何合理地引入先进的科学技术、新方法和新概念,使传统与现代内容很好地结合起来?同时随着素质教育的不断推进,教育界对课程和教材改革的呼声越来越高,要求在课程设计的总体思想上体现'人人学习有用的数学'、'不同的人学习不同水平的数学'、'把数学作为人们日常生活中交流信息的手段和工具来学'等.

摘要：针对传统的履带车辆利用转向离合器实现转向存在的问题,为了提高橡胶履带车辆行驶动力性、机动性,提出了机械液压双功率流差速转向系统设计构思,具体地对该系统进行理论上的运动学、动力学分析,推导出输出转速、扭矩的函数表达式,为该系统设计提供理论依据。根据设计构思进行了实际工程设计、制造,通过试验充分证明了该系统设计理论的正确性和应用可行性。