摘要：泡沫塑料混合轻质土是一种性质优良的轻质土,能够有效提高路基稳定性,减小路基的沉降。材料在道路循环荷载下的强度低于静力强度,以静力强度作为设计参数偏于危险。通过室内试验研究了循环荷载下泡沫塑料混合轻质土的力学性质,发现在循环荷载下泡沫塑料混合轻质土的应力应变关系有稳定型和破坏型两种,临界加载比建议取0.75,即在循环荷载下的强度宜取为无侧限抗压强度的0.75倍;破坏应变大于一次加载的情况,且随加载比的增加而减小;回弹曲线和再压缩曲线斜率相近,而且随循环次数的增加基本不变。

摘要：在对多排孔混凝土砖自保温砌体热工性能测试的基础上,分析了这种自保温砖砌体热工性能的影响因素,提出了在连云港地区(北方寒冷地区)达到建筑节能设计目标要求的自保温砖砌体设计建议。

摘要：纤维布预应力加固技术是对传统简单粘贴纤维布加固技术的革新,它能充分发挥高强纤维布作用,极大地改善被加固混凝土结构的性能。实现纤维布预应力技术的关键是可靠的锚固方式和便捷可行的张拉方法,提出了一种简便的纤维布预应力方法及其加固设计理论,可应用于工程实践。

摘要：预应力纤维(PFRP)布的研究结果等都存在很大的争议与差异,主要的原因是试验中都未能很好的解决预应力的施加和纤维布的锚固难题。本文根据近期开展的PFRP布受弯构件加固试验和多年的结构试验经验,结合工程结构设计、施工经验,根据现阶段的研究状况,对PFRP布加固试验过程中纤维布粘贴、PFRP布锚固、预应力张拉、预应力损失、试验影响因素、PCFRP布试验进行了初步分析,并针对锚固和张拉关键问题提出了符合工程实际的解决方法,并用于工程实际。

摘要：以某高速公路立交桥空心板梁边板加固为例,介绍预应力CFRP加固技术的特点、计算及施工工艺。实践表明:应用预应力CFRP加固技术,桥梁结构承载力可满足加固设计要求,且裂缝闭合,恢复部分挠曲变形;可提高构件刚度,桥梁结构的内力分布得到明显改善,取得了满意的综合加固效果。

摘要：随着计算机在结构设计方面的普及，结构设计中的概念设计与结构措施愈来愈显得重要。文章从结构体系、材料利用率等方面讨论了协同工作原则在概念设计中的运用，旨在引起结构设计人员对概念设计与结构措施的重视。

摘要：为了快速测定混凝土强度,将微波技术应用到传统的蒸压养护工艺中,自行设计和制作了小型微波蒸压釜。通过试验得出了釜腔内温度压力大小、恒温恒压养护时间对混凝土早期强度的影响规律,进而总结出微波蒸压养护条件下混凝土快速养护制度。通过15批次（5种配合比）不同强度等级混凝土的微波蒸压养护和标准养护对比试验,建立了微波蒸压养护条件下的混凝土强度线性和非线性回归模型,模型中考虑了加速养护混凝土强度和混凝土水灰比,具有较好的相关关系。试验分析发现：运用微波技术,可以均匀、迅速地提高混凝土内部温度,减小温度应力,使混凝土1 h内获得较高（28 d强度40%～50%）、稳定的早期强度,可以作为预拌混凝土生产企业和施工现场进行强度控制和配合比调整时的依据。

摘要：在我国,由于许多混凝土双曲拱桥荷载设计标准偏低和长期超载,导致其主拱应力水平过高,威胁了行车安全,急待加固。文中首次提出了预应力钢拱承托加固法,该加固方法可以在不中断交通、不影响通航净空的情况下,通过在加固钢拱内建立预压应力,达到有效降低双曲拱桥混凝土主拱的应力水平并提高其承载能力的目的。结合工程实例,文中分析预应力钢拱承托加固法的设计原理,并介绍了加固设计方法。

摘要：碳纤维增强塑料是由环氧树脂粘贴高强度的碳纤维布而成的,作为一种新型的加固技术,其在结构加固领域得到了越来越广泛的应用。然而,预应力碳纤维布加固技术的发展却相对比较缓慢。传统的先张拉后锚固的预加应力方法,不能对纤维布提供可靠的锚固和施加均匀稳定的预应力,材料本身优异的性能不能充分发挥,是制约碳纤维布预应力加固技术发展的主要瓶颈之一。本文提出了一种全新的先锚固后张拉的方法,该方法能够实现对纤维布提供可靠的锚固,且均匀稳定地将纤维布张拉到较高的应力水平,并对该方法的原理及锚固和张拉夹具的设计、试验及改进过程进行了阐述。

摘要：为了加速养护加气混凝土砌块,将微波技术应用到传统的蒸压养护工艺中,设计和制作了小型微波蒸压釜,并采用试验釜开展了一系列的试验研究。研究结果表明,当微波加热时间在20min,恒温时间4-4.5h,恒温温度180-190℃,降温时间1h,加气混凝土强度满足出釜强度3.0MPa、密度等级683-813kg/m3的质量控制要求。