摘要：为有效检测热障涂层的缺陷,研究基于平面电容传感器的缺陷检测系统。该文对用于热障涂层缺陷检测的平面电容传感器的工作原理进行分析,结合热障涂层的结构,利用COMSOL有限元仿真软件对传感器结构进行优化设计,设计微小电容检测电路,并通过复导纳的方法提取检测信息,搭建热障涂层缺陷检测系统,并对系统的性能进行测试。实验测试中对3种不同厚度的氧化铝陶瓷片进行复导纳的检测,通过对检测结果进行数据分析更易区分不同厚度的陶瓷片,即基于平面电容传感器的缺陷检测系统可以有效检测出热障涂层的厚度变化缺陷。

摘要：使用课堂演示实验进行辅助教学是提高"电工技术"课程理论教学质量的一种有效手段。针对"电工技术"演示性教学中存在的主要问题,本文提出将虚拟仪器技术应用于"电工技术"课堂演示实验的设计,介绍了演示实验的设计过程。教学实践表明,通过虚拟仪器技术设计课堂演示实验,不仅使教师设计实验更为简单、灵活和易行,增强了学生对理论的理解程度,收到了较好的教学效果。

摘要：针对螺栓孔埋深裂纹缺陷的检测问题,设计了一款基于隧道磁阻(TMR)元件的新型平面电磁传感器。重点阐述了利用COMSOL Multiphysics有限元仿真软件中的电磁场模块建立螺栓孔孔周径向埋藏裂纹检测物理模型的方法。根据对缺陷所引起的涡流、磁场分布及扰动仿真结果的分析,确定了平面电磁传感器的结构。最后通过试验验证了所设计的平面电磁传感器对螺栓孔埋深裂纹缺陷的检测能力。

摘要：虚拟仪器设计大赛对于培养大学生的学习能力、实践能力和创新能力具有重要的推动作用。从国防科学技术大学举办虚拟仪器设计大赛的组织管理、命题、培训、指导、激励、实施效果和拓宽学生能力等方面进行了总结,并就如何提高学生的综合素质和保持虚拟仪器设计大赛的良性发展进行了探讨。

摘要：针对飞机发动机涡轮叶片缺陷检测难度大、效率低、严重制约航空装备保障的问题,设计一套基于ARM和FPGA的双核电磁无损检测系统。该系统采用FPGA结合A/D采样芯片完成64通道数据采集,并以基于android系统的ARM实现对各功能单元的控制。FPGA控制A/D采样芯片完成传感器阵列的高速数据采集并对其进行预处理,经UART接口送给ARM后,再由ARM完成信号特征提取和缺陷检测,并实现三维实时成像。测试结果表明:该系统对微裂纹的长度检测误差<0.2 mm,成像速率达10帧/s,满足工业应用需求。

摘要：一些小型地磁传感器输出噪声电压水平在10 nV/Hz左右,现有nV级噪声水平的前置放大器体积太大难以满足其信号调理需求.针对这个问题,本文阐述了低噪声放大电路输入级设计原理,利用Multisim对输入级电路等效输入噪声电压等指标进行仿真,研制出一种基于差分输入的小型低噪声前置放大电路.给出了电路关键性能指标的仿真和测试结果,测试结果表明该电路具有良好的噪声特性和共模抑制比,噪声电压水平仅为3.7 nV/(Hz)～(1/2)@3.5 kHz,共模抑制比110 dB,增益为100～1 000连续可调.

摘要：在涡流检测系统设计中,利用正交锁定放大器可以实现微弱信号的检测。DDS芯片AD9850和AD9854分别可以输出一路正弦信号和两路正交正弦信号。基于AD9850和AD9854设计的信号源,为涡流检测系统提供激励源,同时为正交锁定放大器提供正交参考信号。激励信号具有频率连续可调、频带范围宽和稳定性高等优点,参考信号具有正交性好和相位旋转灵活等优点。实验证明,该信号源可以在便携式智能涡流无损检测系统中方便应用。

摘要：利用地磁进行寻北是一项重要的导航技术。本文设计了一种基于美新公司MEMS地磁传感器MMC212xMG的数字寻北仪,采用S3C2440A微处理器实时读取传感器的地磁测量信息,并对其进行数据处理和校准后送虚拟仪表界面显示。实验结果表明,该系统性能优越,并具有较高的寻北精度。

摘要：针对某型航空发动机篦齿盘上产生的裂纹缺陷,在不拆分发动机的前提下,提出采用涡流检测的方法对篦齿盘进行原位无损检测.设计完成了一套可用于篦齿盘裂纹原位检测的涡流无损检测系统.采用正交型锁相放大器对涡流检测信号进行处理,提高了信号检测精度同时达到了抑制干扰的作用.在标准检测试件和模拟试件上分别进行了试验,试验结果表明,该涡流检测系统可以实现航空发动机篦齿盘裂纹缺陷的原位检测,并且可以定性判断裂纹的深度.

摘要：本文介绍了高速磁浮列车用直线发电机,分析了其发电原理,采用电磁场有限元法并引入“滑动表面”模型计算了其感应电动势的大小,为其设计和应用于高速磁浮列车提供了理论依据。