摘要：江苏扬州大运河畔的螺钿镶嵌工艺是中国传统奢侈品制作方式之一。文章以螺钿工艺基本概念、工艺发展、流程以及艺术特色为切入点,通过案例分析对比古今螺钿作品,并从数字人、数字博物馆、数字艺术藏品三方面探讨新媒体技术对螺钿工艺的保护与传承,旨在促进非物质文化遗产螺钿工艺的传播。

摘要：以国际海事组织颁布的MARPOL73/78协议为背景,分析船舶废物的主要来源和分类,介绍美国、英国、法国核潜艇上废物管理系统,探讨潜艇废物处理系统未来发展趋势。由于受新环境法规的严格限制,美、英、法三国分别对其新型潜艇进行适当改进设计,由过去直接从核潜艇上排放废物入海转而采取简单有效的方法将其保存在艇上再进行处理。这一处理方法值得我国借鉴。

摘要：随着世界各国核潜艇舰队数量的增加,核潜艇巡航过程中的援潜救生工作越来越受到重视。"库尔斯克"号悲剧给世界各国海军上了沉重的一课,使他们意识到建立功能强大的现代化潜艇救援系统的重要性。多年的核潜艇运行经验也表明,在救援工作中应加强国际合作。北约和美国海军新列装的新型潜艇救援设备,如SRDRS,NSRS,LR7和MK10,HABETaS以及S-SDV,能为水下意外遇险艇员提供快速安全的救援手段,促使世界核潜艇救援装备水平获得重大提升。这些可对我国开展核潜艇援潜救生工作提供一定的借鉴。

摘要：科技期刊的质量取决于高质量的稿源和高素质的编辑水平。科技期刊作为重要的信息平台,对其编辑质量的要求也在日益提高。编辑人员若固守已有知识结构和业务能力而不能持续吸收新知识及扩宽思维,则期刊质量难以保证。为了提高科技期刊编辑质量,编辑人员需要从学习编辑业务理论、遵守职业道德和严把稿件编辑质量关等方面来提高科技期刊质量。

摘要：核潜艇属于大型、综合性的武器装备平台,装备复杂程度和技术密集程度高,必须考虑未来作战任务需求,结合新技术不断对装备进行改进升级,使其性能始终维持在先进水平。本文对国外核潜艇改装情况进行梳理,并基于对其发展趋势及特点的分析,提出几点启示和建议。

摘要：针对潜艇舱室液压油泄漏后的火灾风险研究,概述了美国海军所开展的一系列研究工作。为开展这项专项研究,美国利用根据核潜艇艏部舱室搭建的"沙德威尔/688"测试平台,对火灾、爆炸和其它相关风险进行了试验研究,取得大量成果,同时基于实测数据验证了针对性开发的潜艇舱室火灾预测软件的准确性。结合我国该领域的研究进展,指出液压油泄漏火灾风险控制思路和未来发展方向。相关研究对我国开展潜艇及其它船舶和密闭环境火灾风险控制研究具有指导意义。

摘要：针对潜艇舱室火灾后的大气监测需求,利用材料火灾释放特性试验数据,结合火灾废气组分对人员的健康危害,筛选出火灾后需要重点关注的大气监测组分对象。研究表明,火灾中主要释放5种浓度高且危害性大的气体,分别为二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳、氰化氢和二氧化硫。在开展火灾后的大气监测时,可根据火灾类型,从上述5种组分中筛选监测对象,从而在满足人员生存的同时,提高监测效率,降低工作强度,减少应急呼吸系统使用时间。相关研究对我国开展密闭环境火灾后的大气监测方案研究具有指导意义。

摘要：通过对俄罗斯"布拉瓦"潜射弹道导弹研制、性能作用、历次发射试验过程等方面的系统追溯,深入分析"布拉瓦"导弹多次发射失败的原因,得到值得借鉴的经验及启示。

摘要：为研究全回转电力推进器控制系统的动力学响应特性,建立一种变频器控制异步交流电机驱动螺旋桨动力学系统的数学模型,提出一种考虑螺旋桨动态负载特性的电机转速、螺旋桨转速、转矩、推力的迭代求解方法,构建考虑螺旋桨负载下的全回转电力推进器的动力学仿真模型。通过数值仿真,分析螺旋桨进速不变和变化,以及不同期望转速下的电机及螺旋桨负载的动态响应变化过程和特点。结果表明,建立的动力学仿真模型与实际运动情况相符;推力系数和转矩系数随进速的增加而减小,转速几乎不会发生变化,推力有明显下降;期望转速越低时,异步电机转速、螺旋桨转速和输出推力上升速率越快。同时,在进速增加时,推力下降的范围越小。因此,须合理考虑进速系数对于全回转电力推进器的控制和推力分配的影响。这种考虑螺旋桨负载下的全回转电力推进器的建模方法对于全回转推进器电力控制、船舶动力定位方法和推力分配策略的研究具有一定的工程价值和指导意义。

摘要：针对用于美国密闭舱室长期、低浓度大气污染监测的被动采样技术,概述其所开展的一系列研究工作。并结合被动采样器设计的最新研究进展,指出被动采样在各类密闭环境监测中的应用前景和发展方向。相关研究对我国开展船舶等各类密闭环境的大气污染长期监测研究具有指导意义。