摘要：根据高产额（＞１．５×１０（１０）ｎ／ｓ）中子管对引出／加速系统的要求，完成了在１８０ｋＶ引出／加速电压下，加速离子束流１．１ｍＡ的新型屏蔽式引出／加速系统的物理设计，与普通中子管比较，加速电压增加５０％，束流增加一个数量级，中子产额增加一个数量级，实现了系统的结构优化。经长期实践考验证明，系统的物理设计合理，为更高产额中子管的研制奠定了基础。

摘要：设计一种高效的大矢量数据Union算法.首先,研究Union功能并分析属性数据和图形数据特点,以图形数据为主,属性数据为辅;分别对属性数据和图形数据设计不同的算法.然后,对进行Union操作的输入要素建立四叉树索引.最后,采用多线程并行计算运行该算法.测试结果表明,该大矢量数据Union算法的效率超过ArcGIS10.0平台.

摘要：随着我国城市化进程的发展,高层建筑逐渐增多,老旧小区电梯改造同比增加,作为建筑中必不可少的组成部分,电梯成了与人们生活密切相关的垂直交通工具。电梯的使用和管理直接关系到群众的生命财产安全,对电梯的安装和使用进行规范化、集中化的科学管理刻不容缓。本文以黑龙江电信电梯安全物联网云平台建设和电梯DTU系统为例,通过分析当前电梯市场存在的主要问题,结合云计算、大数据、物联网等技术,设计和开发了物联网远程电梯监控系统,实现对电梯进行全面智能化的监控和管理,达到"无忧电梯"的效果。

摘要：通过分析核电站建设工程项目的特点,阐述了加强以核安全文化为重点的项目文化建设对于核电站建设工程项目的重要作用,并从物质文化、制度文化、精神文化、行为文化4个层面探讨核电站建设工程项目中项目文化建设的途径。

摘要：在实际施工条件下,对钢筋混凝土建筑结构施加不同形式的荷载,此次研究基于单调荷载与反复荷载对钢筋混凝土建筑结构变形性能进行了研究,采用比拟正交异性板法对荷载横向分布进行准确性分析,简化了传统的荷载-变形关系,提出了一种分析模型,并且设计一项仿真试验验证可行性。试验表明,与单调荷载相比较,反复荷载下的混凝土结构刚度退化有减小的趋势。在单调荷载与反复荷载的作用下,荷载-变形关系曲线的趋势基本一致,并且此次研究的简化模型得到的荷载-变形曲线与试验的实际测量值整体相差不大,可以作为钢筋混凝土建筑结构变形承受载荷的分析依据和参考方法。

摘要：笔者日前从住房和城乡建设部获悉，1至10月份，全国城镇保障性安居工程新开工722万套，基本建成505万套，完成投资10800亿元。

摘要：将多个薄层单元按一定的规则在适当的时候合并成一个单元,并对混凝土的物理性质和计算结果进行恰当的处理,用这种复合并层单元计算方法对碾压混凝土拱坝进行三维有限元仿真分析,可大量减少单元数目,大幅度地提高计算效率,而且可在保证精度的情况下最大限度地模拟施工过程。计算结果表明,因中小型碾压混凝土拱坝浇筑量较小,若在一个低温季节快速施工完毕,对降低混凝土的温度峰值和温度应力,简化温控措施极为有利。

摘要：地下隧道管壁采用喷射混凝土时,水泥用量较多,容易产生温度裂缝,对隧道的施工和使用将带来一系列的问题。量化地揭示这些裂缝形成的机理,将对隧道管壁设计和施工提供可靠的保证。为此,本文应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因和若干防治措施进行了探讨。计算表明,对地下隧道管壁这样的特殊结构,从设计和施工上采取一定的温控措施,裂缝可以避免产生。

摘要：某汽车动力总成冷却风扇风量较低,辐射气动噪声较大,不满足设计要求,对该风扇进行改进优化设计,并对改进前后的风扇在试验台架上进行气动性能测试对比,在整车上进行车内外噪声测试对比,测试结果表明,改进后风扇在3000 r/min时,标准风量由1823.9 m^3/h增大到2375.7 m^3/h,增大30.3%,静压效率无明显变化,功率略增大,改进后扇叶叶片旋转噪声的1阶和2阶明显降低,在2600 r/min转速下,总声压级从70.41 dB(A)降低到66.31 dB(A),降低4.1 dB(A),扇叶叶片1阶声压级从67.87 dB(A)降低到56.91 dB(A),降低10.96 dB(A)。

摘要：针对配电变压器在生产出厂后的运输过程中的震荡损坏,以及工作过程中各方面问题引起的变压器故障,进而影响整个配电系统的问题,结合当下物联网技术,提出了基于3G技术的变压器远程监测系统,介绍了该系统的硬件选型、整体设计、核心电路设计等,搭建了系统的硬件平台,并采用软件验证的方式验证了系统的可靠性。为监测系统的软件设计提供完备的硬件平台,有效实现了配电变压器的实时监控,提高了监测系统的效率,两种通信模式兼容的硬件平台也适用于不同的检测强度需求。