摘要：针对航空发动机机载失稳辨识需求,设计了一种基于数字嵌入式的航空发动机失速喘振辨识装置。该装置利用短时傅里叶变换和小波变换方法对压气机出口壁面静压信号的时频特性进行分析,及时捕获失稳状态下的突变信号并做出响应。所设计的失速喘振辨识装置在压气机逼喘试验中进行了试验验证,对试验中的喘振信号做出了准确报警,报警延时小于50 ms,满足性能设计指标,具有较高的工程应用价值。

摘要：涡轮盘作为航空发动机中的一个关键热端部件,是影响发动机特性的一个重要因素,准确获取整机工作中涡轮盘的温度数据,对于发动机研制工作十分重要。该文设计出一种基于遥测技术的测温方法,以完成对某型航空发动机高温、高速旋转以及强振动工况条件下涡轮盘的温度测量。试验前完成电偶的安装和引线,发动机的测试改装,冷却系统的设计,并对遥测系统进行标定,遥测系统测试精度优于±0.6℃,数据真实可信。试验过程中,遥测系统工作正常,测点连续性好、存活率高。试验结果表明,通过“热电偶-遥测系统”的测量方法能有效获取发动机稳态和过渡态低压两级涡轮盘壁温腔温,具有较强的工程应用价值。