摘要：目前,我国《钢结构设计规范》(GB50017—2003)对于采用平板柱脚的轴心受压柱,柱脚均当作理想铰接对待,而实际上却具有相当可观的转动约束作用。考虑平板柱脚的约束作用后,可使柱子的计算长度减小。关于平板柱脚柱计算长度系数的计算,通常是由平板柱脚转动刚度进而推出柱计算长度系数的近似公式。通过有限元建立轴心受压柱平板柱脚模型,避开转动刚度直接求得柱计算长度系数,并分析底板厚度、锚栓直径及截面尺寸等因素对轴压柱平板柱脚转动约束的影响。

摘要：对于平板柱脚轴心受压柱,《钢结构设计规范》将柱脚当作铰接看待,不考虑其转动约束作用.研究表明,钢结构平板柱脚具有较大的转动刚度.为研究钢结构平板柱脚对钢柱的转动约束作用,对10个采用平板柱脚的H型钢柱进行了试验研究,分析了锚栓数量、底板厚度及柱子长细比等因素对柱脚转动约束性能的影响,得到了柱脚弯矩-转角曲线和柱脚转动刚度.提出了平板柱脚转动刚度计算公式,得出了柱子计算长度系数的近似计算公式.

摘要：从机车车载安全防护系统(简称6A系统)检修现场运用实际需求出发,基于QNX操作系统,设计了用于检测6A系统中央处理平台、各子系统板卡以及外围传感器的6A系统综合试验台,阐述了6A系统综合试验台系统的总体方案设计,详细介绍了各检测模块检测原理以及系统软件设计与实现,概述了6A系统综合试验台的测试内容。实际应用结果表明,6A系统综合试验台具有很高的自动化水平和现场实用性。