摘要：为了提高射电望远镜主动面系统促动器的工作可靠性,进而提高主动面的实时调整性,利用改进的遗传算法对上海65 m射电望远镜的主动面布线问题进行优化。取主动面的1个15°分区为研究对象,以促动器可靠性、布线分组数和布线总长为目标,在传统遗传算法的基础上,引入分组优化的方法,并设计基于组内最优个体的多种新的变异方式。研究结果表明:该算法可用于射电望远镜主动面的布线优化,提高了促动器的可靠性,且算法收敛速度和稳定性均优于传统遗传算法。

摘要：建设监理制是我国建设领域推行的一项科学管理制度,目前水利行业已全面实行工程建设监理制。测量监理作为施工监理的重要内容之一,有自身的专业要求和特点。该文根据作者的监理实践,浅谈在中小型水利水电工程中测量监理的一些体会。

摘要：以离心泵为研究对象,基于被动控制技术对压水室结构进行改型,在试验验证的基础上采用数值计算方法对离心泵内流场进行了计算,分析不同工况下凹槽结构对离心泵性能及流场流动结构的影响.结果表明:凹槽结构的布置可以改善离心泵大流量工况下的性能,扩大离心泵的稳定工作范围;在设计工况下,凹槽结构的压水室可减少叶轮和压水室内的低压区和低速区面积,并不同程度提高叶片不同展向位置的压力值,特别是在70%〜100%叶高范围内,凹槽结构对叶片压力面进口附近的压力提升更为明显,对改善离心泵抗汽蚀性能有积极效果;在0.8Qd〜1.4Qd(设计流量)工况下,凹槽结构压水室隔舌处压力脉动幅值有明显降低,特别是在0.8Qd下,压力脉动周期性更好,脉动峰值降幅可达74.14%,凹槽的布置起到了吸收流体冲击能量和稳定压水室内部流动的作用.

摘要：为了研究颗粒参数与螺旋离心泵过流部件表面磨损特性的影响,该文结合数值计算与试验方法,分别引入Mclaury和OKA 2种磨损预测模型对螺旋离心泵内固液两相流场进行求解,并将2种模型中所包含的关联因子函数进行了推导和分析,建立了颗粒参数与过流部件表面磨损的内在关联。结果表明:所采用的数值计算模型准确性较好,相对误差在可接受范围内;叶片工作面的磨损主要集中在叶片头部和螺旋段轮缘附近,叶片背面磨损主要发生在叶轮离心段,蜗壳内壁主要磨损区域为隔舌和靠近出口断面附近;颗粒粒径在0.05~0.16 mm范围内,粒径的增加促进磨损,而当粒径大于0.16 mm后,磨损增长放缓;颗粒体积分数在3%~6%范围内,颗粒体积分数的增加会加剧磨损,而从6%增加到7%时,隔舌处磨损持续增加,在周向角度为101°~326°的截面范围内,颗粒体积分数的增加会抑制蜗壳内壁磨损;颗粒速度与磨损呈正相关,且对磨损的影响较大,不同速度下蜗壳内壁各部位的磨损率变化趋势相近。在此基础上,给出了固液两相流泵水力设计和结构设计的优化方向,该文为提高两相流泵抗磨损性能提供了参考。

摘要：一向以创意与设计著称的雷诺汽车，近日展示了旗下最新的两款概念车。虽然说他们拥有同一车名Be Bop，但Be与Bop标志的颜色却各不相同。

摘要：为研究叶片型线对射流离心泵水力性能及旋转噪声特性的影响,提升射流离心泵叶轮设计水平,应用高阶Bezier曲线对叶片型线进行参数化控制,采用Plackett-Burman方法进行参数的显著性分析和筛选,基于响应面法对敏感性较强的3个控制变量进行中心复合试验设计,建立射流离心泵叶片型线与效率、扬程、轴功率及旋转噪声之间的多元回归模型,确定水力性能和声学性能之间的映射关系。结果表明:叶片包角、叶片出口安放角、叶片进口直径对射流离心泵的水力性能和声学性能影响最为显著;方差分析法和系数法检验结果证明回归模型高度显著,能够反映叶型控制参数与响应目标之间的客观关系;较小的包角、较大的出口安放角、较小的进口直径有助于改善射流离心泵的水力性能,设计空间水力性能最优参数组合为包角φ=52.5°,出口安放角β2=50°,叶片进口直径Dj=14.5;叶型各控制参数编码靠近0水平时有助于改善声学性能,设计空间声学性能最优参数组合为包角φ=76°,出口安放角β2=33°,叶片进口直径Dj=18;声学性能和水力性能在叶片型线的样本空间内具有逼近Pareto解的能力,Pareto前沿解沿一条呈下的凸形曲线分布。

摘要：深入研究中国特色社会主义政治经济学,需要辩证看待其历史生成的三个主要阶段:改革开放前的萌芽和探索阶段;改革开放后的产生和发展阶段;新时代的生成和逐步完善阶段。哲学解读主要历史阶段的重要特征,旨在明示中国特色社会主义政治经济学的三重新境界:从逻辑起点的"初级阶段"到合目的性的"美好生活"之中国实践新境界;经济规律的"天择"与顶层设计的"人择"辩证统一之科学研究范式新境界;融合了中西方优秀文化基因的经济新秩序之中国"市场精神"新境界。中国特色社会主义政治经济学是中国在社会主义实践中适应社会客观规律历史生成的科学理论。

摘要：针对汽车同步器的特点及设计过程,应用基于特征的参数化CAD技术与优化设计以及有限元分析理论相结合的方法,讨论计算机辅助设计系统的体系结构和开发方法。基于Pro/E平台,应用VisualC++语言二次开发了汽车同步器计算机辅助设计系统。根据具体设计要求生成的设计实例证明,本系统能显著缩短产品设计周期,提高设计效率,是汽车同步器设计的较好工具。

摘要：黑白相闾的乳牛，芭比娃娃鲜艳的粉红色，巨大的耳朵……，是的，没错，这就是Smart爱好砉们带给我们多姿多彩的奇异世界。

摘要：有限元方法应用于活塞结构设计主要存在两方面的局限性,即热边界条件的不确性和复杂三维应力状态下活塞热疲劳结构的评价。论文利用残余硬度法对活塞温度场分布状态准确反映的特点,以此对活塞各表面传热系数进行调校和修正,通过有限元法获得内冷油腔活塞较为准确的温度及温度梯度的分布;并可由有限元法得出机械—热载荷作用下的活塞轮廓变形线,将之再与活塞与气缸理想间隙配合状态下活塞的型线叠加而成活塞初始外周轮廓型线的设计;同时应用应力—温度散点图的评价方法,能够直观地反映温度因素对活塞结构强度的影响,并可通过有限元法详细的三维应力和温度分布数据对活塞实际结构进行校核和评价,将其应用于近年中吨位车用增压柴油机振荡内冷油腔活塞的研发,取得良好效果。