摘要：转子的动力特性受到很多因素的影响,其中,支承系统的刚度是一个重要因素。通过在有限元分析软件ANSYS中建立某小型燃气轮机支承系统的三维有限元模型,分析了其静刚度和动刚度。以该燃气轮机的压气机转子为例,文中考察了支承系统的刚度对其临界转速和稳态不平衡响应的影响。计算结果表明,与仅考虑轴承的支承刚度相比,同时考虑支承系统刚度的情况下,压气机转子的第一阶临界转速下降了约54%,其第一级叶轮的稳态不平衡位移响应的峰值下降了56.9%。

摘要：船用燃气轮机的排气温度很高,为了降低排气管道和排气烟羽的红外辐射,在排气喷管上方安装排气引射装置,利用引射原理卷吸环境中的冷空气,降低排气温度,同时在壁面上形成冷却气膜,防止壁面温度升高。排气引射装置的扩压管为多级圆环结构组成,文中利用数值计算的方法模拟了扩压管圆环间狭缝结构对壁面温度的影响,得到了壁面上的温度分布,确定了冷却气膜的长度,为扩压管的设计提供了参考。

摘要：提出用同步开关实现ＡＣ－ＤＣ变换的新制式．这类交换器由功率波形变换单元（ＰＷＴＵ）和功率滤波器（ＰＦ）组成。文中介绍了ＰＷＴＵ的新结构和ＰＦ的设计方法。实验结果证实了理论分析。

摘要：随着我国轨道交通建设的规模不断扩大,待建联络通道超7000座。机械法施工联络通道的方案,因安全系数高、地层扰动小、施工速度快等优点逐渐被接受。但相对冷冻法,机械法施工联络通道的设计计算理论研究及工程经验相对滞后。基于此,文章以某机械法联络通道项目为基础,建立联络通道地层-结构有限元分析模型,对特殊衬砌环的强度、裂缝、变形进行分析验算,结果表明,采用Q235B钢管片+C50混凝土管片+C50洞门封堵形成的特殊衬砌环能够满足强度与变形要求,采用该设计能够进行联络通道的安全施工。

摘要：以郑州地铁联络通道典型工程为例,吸收前期机械法联络通道施工的经验,重点分析不同联络通道机械设备的适应地层、设备特点及典型工程应用等,为不同地层隧道联络通道的建设提供设计参考。针对工程在富水软土、掘进距离短及主隧道结构设计方面开展设备选型分析,重点介绍刀盘设计优化、顶推力计算及其对主隧道结构稳定性的影响,以期推动机械法联络通道设备的优化改进。