摘要：关于“花”这个主题是从画锦鲤鱼的过程中延伸出来的。每一位生到中年的画家都希望自己的作品能够打动人,希望自己的生命像繁花一样怒放。同时我们又把落花,比作流逝的,值得回味的时光。“花”也可指代一切美好的,迷人的,令人感动的情绪。从古到今的绘画作品中,无论是表达时间,还是空间,乃至我们潜意识中的象征内涵,“花”始终是一个不错的题材。

摘要：基于柔性传感材料的传感单元虽具有灵敏度高、支持大变形等优点,但由于高聚物的粘弹性特性,导致迟滞、漂移较大,常无法应用于定量测量场景。针对一种织物基底柔性应变传感器展开研究,建立了可以有效描述其电阻松弛特性的二阶Zener并联力-电学粘弹性模型;设计了拉伸和松弛实验,利用实验数据识别出模型参数。所确定模型在松弛情况下预测电阻变化与实测电阻符合较好,R^(2)在0.97以上,均方根误差小于0.55 kΩ。结果表明:所提出的力-电粘弹性模型可以较好地描述该传感器的粘弹性特征,对未来基于模型采用数据融合技术提高测量精度建立了重要基础。

摘要：针对南非TCS公司提供给神华神东煤炭集团公司的2套快速装车系统装车速度慢的情况,经现场分析研究,制定设计改造方案,通过实施,取得了良好的效果。提出了快速装车系统影响装车速度的因素及设计应注意的问题。

摘要：车号自动识别系统可实时准确地识别铁路机车车号、车辆车号、集装箱编码及相关信息等。车号自动识别系统能向MIS系统提供机车、车辆、集装箱的实时信息,以及列车进入或驶出编组站的车辆编组信息,作为MIS系统的基础信息源,它对提高铁路机车、车辆、集装箱的利用率以及运输管理现代化水平有着极其重要的作用。介绍了神东矿区锦界快速装车站货运列车车号识别与自动称重数据记录系统的设计方案和应用成果。

摘要：主要介绍联轴器安装精度的重要性及目前国内、外在安装制造方面的现状和发展趋势,从设计、制造、安装等环节对联轴器的误差进行全面分析,重点介绍如何在安装过程中消除和补偿产品本身的制造误差,正确检测和验收联轴器安装精度的方法。

摘要：车号自动识别系统可实时准确地识别铁路机车车号、车辆车号、集装箱编码及相关信息等。介绍了神华集团神东矿区锦界快速装车站货运列车车号识别与自动称重数据记录系统的设计方案和应用成果。车号自动识别系统可向MIS系统提供机车、车辆、集装箱的实时信息,以及列车进入或驶出编组站的车辆编组信息,作为MIS系统的基础信息源,对提高铁路机车、车辆、集装箱的利用率以及运输管理现代化水平有着极其重要的作用。

摘要：介绍了塌角形成及其影响因素,设计了凹模刃口倒角部分。为减小薄壁精冲件断面塌角,利用有限元模拟软件DEFORM-2D研究了某型槽针针坯的塌角情况。通过改变凹模刃口倒角高度,观察针坯塌角变化及光亮带比例变化情况。分析了塌角大小随凹模刃口倒角高度变化趋势及冲裁过程中力-行程曲线。对模拟情况做了相关实验,实验结果与模拟结果基本一致。对于薄板冲裁件而言,塌角高度随凹模刃口倒角高度减小而减小,但倒角高度过小时,撕裂带会增大,光亮带比例有所减小。

摘要：介绍了快速装车系统的主要组成部分及技术特性。通过对神华集团神东矿区目前使用的五套快速装车系统结构、工艺、性能特点和运行情况的分析 ,总结出快速装车系统设计、选型应注意的问题 。

摘要：为减小人体运动时搭载于紧身服装上的传感模块与人体皮肤间的滑移,采用数值模拟仿真的方法对服装进行了优化设计。首先,利用逆向工程软件Geomagic Studio,建立了人体上半身和无袖紧身服装实体模型;其次,根据紧身服装的款式及各区域皮肤变形范围,对无袖紧身服装进行了裁剪分片设计;最后,以跑步时人体的运动状态为例,利用ANSYS Workbench有限元分析平台,研究了当不同弹性面料组合成服装时传感模块装配点相对皮肤的位置变化。结果显示,当前片和后片选择弹性较好的面料、肩膀和侧边片选择弹性较差的面料时,传感模块与人体皮肤之间的滑移量较小。

摘要：这个艺术馆倚“岛”独立,设计上充满奇思妙想,洋溢着艺术的闲情逸致,正属于那种超级特色收藏馆。