摘要：近年来,随着“互联网+”战略的提出,“互联网+铁路”成为新时代铁路信息化工作的创新发展理念,培养铁路信息技术人才对于保障铁路安全、高效运营尤为重要。北京交通大学计算机科学与技术(铁路信息技术)专业方向2010年获批教育部高教司首批“卓越工程师教育培养计划”建设试点,该专业在“新工科”和“卓越工程师教育培养计划2.0”双重背景下,探索建立了工程实践导向的创新型、应用型铁路信息技术教学平台体系,该教学平台体系通过改革培养模式、设计专业特色的课程与实践教学内容体系、建设高水平校内外实践教学平台、引入有别于普通专业的多元评价指标体系等举措,有力地支撑了铁路信息技术特色方向的理论教学和交叉复合型卓越工程人才培养。

摘要：我国铁路运输地理环境复杂,山体滑坡等自然灾害愈发频繁地发生。为避免二次灾害对铁路运维人员的伤害,引入了数字孪生技术,通过孪生机械臂与实体机械臂同步搬运落石的方式,实现铁路针对此类特殊作业的智能运维。本文设计了机器人孪生系统的软件架构及功能模块,并给出了机器人数字孪生系统的实现,为数字孪生技术在铁路智能运维应用进行了有意义的探索。

摘要：宋汝棼：我介绍海默到晋察冀20世纪40年代，北京有个育英中学，现在改名叫二十五中，在北京东城区灯市口大街，是美国基督教长老会力、的中学。我是山东烟台人。海默是山东黄县人，但是他也在烟台念过书。当时，烟台人到北京念书的不少，来念中学的就喜欢上育英中学，因为育英中学是教会学校，日本统治的势力相对比较弱。我在烟台有一些好朋友是共产党员，1937年他们都到抗日根据地去了，我那个时候只有15岁，他们觉得我年龄太小，没让我去。